山西車牌識別系統(tǒng)有時會在車輛進(jìn)出停車場時出現(xiàn)識別錯誤的情況，那么如何解決這一問題提高車輛車牌識別率呢? 分為五種不同的特性： 1、有窮性即算法的演變過程是有限的，不可能無限制的演算。 2、確切性即算法的每一個演算步驟多有確切的定義。 3、輸入項即具體的車牌圖像。 4、輸出項即車牌的識別結(jié)果。 5、可行性即車牌識別的效果。

車牌識別系統(tǒng)安裝注意的要求： 1、路寬盡量控制在4米以內(nèi)。 2、出入口車牌抓拍識別系統(tǒng)中，相機普遍采取側(cè)裝方式，建議采用1.2米立桿，直徑50mm或76mm的立柱。相機安裝高度為1.6米左右，采取俯視角度安裝。 3、相機的安裝位置，距離地感線圈的中軸線為3~4米，以 合適的抓拍距離，視鏡頭來決定，觸發(fā)線圈的中軸線即為相機的對焦焦點位置。 4、補光燈與相機在同一立桿上安裝，安裝高度為地面以上30~60厘米的位置，燈光調(diào)試，注意打在觸發(fā)地感線圈時車牌與地面之間的位置為宜。 5、建議在離識別區(qū)域前0.5-1米左右設(shè)置1條減速帶，不安裝減速帶，車輛行駛速度過快，會影響車牌識別率。

停車場車牌識別系統(tǒng)存在的幾個主要問題： 1、車牌定位與字符分割 2、高分辨率與識別速度的矛盾 3、車牌識別系統(tǒng)的適應(yīng)性急需加強 4、車牌識別系統(tǒng)對污損車牌的識別效果不好 環(huán)境是影響車牌識別的主要因素，在采集車輛圖像時，由于環(huán)境光線變化劇烈，白天光較強、夜間較弱，面光與背光不同，上午和下午的光照方向也不一樣，抓拍圖像時受環(huán)境光線影響較大，車速過高、采集設(shè)備的動態(tài)范圍等都使成像質(zhì)量難以得到有效。當(dāng)識別算法認(rèn)為車牌達(dá)到了.佳成像位置時系統(tǒng)觸發(fā)系統(tǒng)開始拍攝，這對觸發(fā)設(shè)備的可靠性和響應(yīng)速度都有較高的要求。所以要解決環(huán)境造成識別率低下的問題，還要靠攝像機的感光部件對外部環(huán)境的處理。