因為發(fā)電機組長期處于靜態(tài)，機組本身各種材料會與潤滑油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復雜的化學、物理變化，從而將機組“放”壞。為此應注意油的問題。為了消防 ，通常都把柴油油箱放在一個密閉的房間內，于大氣中水氣因溫度的變化而發(fā)生冷凝現(xiàn)象，結成水珠掛附在油箱內壁，流入柴油中，致使柴油含水量超標，這樣的柴油進入發(fā)動機高壓油泵，會銹蝕精密耦合件柱塞，嚴重損壞發(fā)電機組。發(fā)電機潤滑油是有保存期的，長時間存放，潤滑油的物理化學性能會發(fā)生變化，造成柴油發(fā)電機組運行時潤滑狀態(tài)惡化，容易引起發(fā)電機機件損壞。

組裝：將所有組件組裝在一起，并進行測試以 操作正常，特點和優(yōu)勢，柴油發(fā)電機組是一種經(jīng)濟、復雜和 的發(fā)電設備，相較于傳統(tǒng)的燃氣發(fā)電機設備，它們具有以下特點和優(yōu)勢： ，柴油發(fā)電機組通常比燃氣發(fā)電機組更 ，因為它們可以利用柴油的高能量含量來提供更多的能量，可靠，柴油發(fā)電機組壽命較長，同時工作穩(wěn)定，能夠支持長時間運行和常見故障的自行修復，柴油發(fā)電機組可以適應不同負載、各種環(huán)境和溫度范圍，同時可以與多種其他設備無縫協(xié)同工作。

注意觀察運行中的工作狀態(tài)。發(fā)電機組在工作中，要有專人值班，經(jīng)常注意觀察可能出現(xiàn)的*系列故障，尤其要注意機油壓力、水溫、油溫、電壓、頻率等重要因素的變化。另外還要注意備有足夠的柴油，在運行中如燃油中斷，客觀上造成帶負荷停車，有可能會導致發(fā)電機勵磁控制系統(tǒng)及相關元器件的損壞。 嚴禁帶負荷停機。每次停機前，必須先逐步切斷負荷，然后關閉發(fā)電機組輸出空氣開關，*后將柴油機減速到怠速狀態(tài)運轉3-5分鐘左右再停機。