查看噴油量，實際噴油量已高出正常值，但發(fā)動機還是不能啟動，柴油發(fā)電機房可采用自然或機械通風(fēng)，通風(fēng)系統(tǒng)宜獨立設(shè)置，排風(fēng)部分通常由機組內(nèi)置散熱器承擔(dān)，宜設(shè)置專用 排風(fēng)機，以柴油發(fā)電機房負(fù)壓排風(fēng)的要求，補風(fēng)應(yīng)根據(jù)情況，采用自然或機械補風(fēng)的形式，應(yīng)滿足補充柴油發(fā)電機自身排風(fēng)和為柴油機提供燃燒空氣兩部分要求，連續(xù)功率定義為在規(guī)定的維修周期之間和規(guī)定的環(huán)境條件下，每年可能運行的時間不受限制的某一恒定功率序列內(nèi)存在的大功率。

組裝：將所有組件組裝在一起，并進(jìn)行測試以 操作正常，特點和優(yōu)勢，柴油發(fā)電機組是一種經(jīng)濟、復(fù)雜和 的發(fā)電設(shè)備，相較于傳統(tǒng)的燃?xì)獍l(fā)電機設(shè)備，它們具有以下特點和優(yōu)勢： ，柴油發(fā)電機組通常比燃?xì)獍l(fā)電機組更 ，因為它們可以利用柴油的高能量含量來提供更多的能量，可靠，柴油發(fā)電機組壽命較長，同時工作穩(wěn)定，能夠支持長時間運行和常見故障的自行修復(fù)，柴油發(fā)電機組可以適應(yīng)不同負(fù)載、各種環(huán)境和溫度范圍，同時可以與多種其他設(shè)備無縫協(xié)同工作。

注意觀察運行中的工作狀態(tài)。發(fā)電機組在工作中，要有專人值班，經(jīng)常注意觀察可能出現(xiàn)的*系列故障，尤其要注意機油壓力、水溫、油溫、電壓、頻率等重要因素的變化。另外還要注意備有足夠的柴油，在運行中如燃油中斷，客觀上造成帶負(fù)荷停車，有可能會導(dǎo)致發(fā)電機勵磁控制系統(tǒng)及相關(guān)元器件的損壞。 嚴(yán)禁帶負(fù)荷停機。每次停機前，必須先逐步切斷負(fù)荷，然后關(guān)閉發(fā)電機組輸出空氣開關(guān)，*后將柴油機減速到怠速狀態(tài)運轉(zhuǎn)3-5分鐘左右再停機。