車牌識別施工材料 1、設備供電總線使用不低于RVV3*1.5的線纜，一體箱和一體機及道閘均做好接地。總線取電的空開要根據所有設備的總功率來選擇，防止過載跳閘。 2、傳輸網絡數據時，使用6類網線。當傳輸距離大于100米時，需要布設光纖，一般使用單模光纖，現場每個光纖接入點要至少留2芯備用，總芯數根據接入點數和每個接入點的熔接芯數來確定。傳輸485信號時，采用帶屏蔽線纜。穿線時，必須將強、弱電線路分開。 3、光纖收發器可以選用千兆單模雙纖型，每對收發器使用2芯光纖。具體型號及數量可以根據客戶或項目需求確定。 4、室外布線時線路穿JDG鍍鋅鐵管保護，并做固定，地埋的線路穿PVC管敷設，室內布線也要穿PVC管保護并固定。

車牌自動識別停車場系統選購注意事項： 1、車牌識別系統的穩定性能: 隨著車牌識別系統產品算法與業者的技術提升，整合早就不是重要的話題，現階段很需要注意的主要點反而是“穩定度”。穩定度的定義是：在一個既定的車速范圍內，不會讓務必達到的準確度，因外在環境影響而產生過大的誤差。 2、軟硬件架構: 車牌識別系統除了以上兩點外，車牌辨識既然是“系統”，當中軟硬件架構的好壞，當然會影響“呈現的結果”。至于什么樣的軟件跟硬件，適合什么樣的環境，這就務必因環境而異，因為不同的應用環境，對于辨識率的要求未必相同，而這就務必靠經驗累積。

在車牌識別設備安裝前，要對項目現場進行詳細的勘察，了解客戶需求，制定施工流程，那么勘察現場，安裝流程應該注意哪些因素呢？ 一、車牌識別主要設備的安裝 1、首先要確定車牌識別一體機的安裝位置，這會直接影響車牌識別效果，需根據每個出入口的現場環境和條件來決定，一般一條車道安裝一臺相機，如果車駛入車道時方向不固定，則角度太大時會影響識別，就要考慮安裝副相機，以確保車頭不管偏向哪邊都可以識別。 2、其次如果使用抓拍識別，則需確定相機和線圈的安裝位置：相機距線圈來車方向一側較佳距離4-4.5m。線圈的位置應讓車輛觸發車檢器時車頭方向盡量偏向相機一側，這樣可以使相機拍到清晰、完整的圖片。如果是單通道（進口和出口是同一車道），需要使用雙路車檢器。 如果使用視頻識別模式，則無需安裝地感線圈和車檢器。 3、然后確定道閘和防砸線圈的位置：道閘一般安裝在相機同側，位于相機后面（與相機立桿距離30cm安裝，使道閘門可以方便的開啟）。防砸線圈的位置在道閘桿正下方居中，要使車頭觸發線圈時和車尾離開線圈時，車身的任何部分都不在道閘桿下方。 4、相機和道閘要安裝在結實的地面上，如果地面是磚或瀝青