車牌識別系統是計算機視頻圖像識別技術在車輛牌照識別中的一種應用。車牌識別在高速公路車輛管理中得到廣泛應用，電子收費(ETC)系統中，也是結合DSRC技術識別車輛身份的主要手段。 車牌識別技術要求能夠將運動中的汽車牌照從復雜背景中提取并識別出來，通過車牌提取、圖像預處理、特征提取、車牌字符識別等技術，識別車輛牌號、顏色等信息，目前較新的技術水平為字母和數字的識別率可達到99.7%，漢字的識別率可達到99%。

車牌自動識別停車場系統選購注意事項： 1、車牌識別系統的穩定性能: 隨著車牌識別系統產品算法與業者的技術提升，整合早就不是重要的話題，現階段很需要注意的主要點反而是“穩定度”。穩定度的定義是：在一個既定的車速范圍內，不會讓務必達到的準確度，因外在環境影響而產生過大的誤差。 2、軟硬件架構: 車牌識別系統除了以上兩點外，車牌辨識既然是“系統”，當中軟硬件架構的好壞，當然會影響“呈現的結果”。至于什么樣的軟件跟硬件，適合什么樣的環境，這就務必因環境而異，因為不同的應用環境，對于辨識率的要求未必相同，而這就務必靠經驗累積。

在車牌識別設備安裝前，要對項目現場進行詳細的勘察，了解客戶需求，制定施工流程，那么勘察現場，安裝流程應該注意哪些因素呢？ 一、車牌識別主要設備的安裝 1、首先要確定車牌識別一體機的安裝位置，這會直接影響車牌識別效果，需根據每個出入口的現場環境和條件來決定，一般一條車道安裝一臺相機，如果車駛入車道時方向不固定，則角度太大時會影響識別，就要考慮安裝副相機，以確保車頭不管偏向哪邊都可以識別。 2、其次如果使用抓拍識別，則需確定相機和線圈的安裝位置：相機距線圈來車方向一側較佳距離4-4.5m。線圈的位置應讓車輛觸發車檢器時車頭方向盡量偏向相機一側，這樣可以使相機拍到清晰、完整的圖片。如果是單通道（進口和出口是同一車道），需要使用雙路車檢器。 如果使用視頻識別模式，則無需安裝地感線圈和車檢器。 3、然后確定道閘和防砸線圈的位置：道閘一般安裝在相機同側，位于相機后面（與相機立桿距離30cm安裝，使道閘門可以方便的開啟）。防砸線圈的位置在道閘桿正下方居中，要使車頭觸發線圈時和車尾離開線圈時，車身的任何部分都不在道閘桿下方。 4、相機和道閘要安裝在結實的地面上，如果地面是磚或瀝青