現澆結構成型和拆模應防止受到各種施工荷載的撞擊和振動;，達到拆模強度后，方可進行拆模;，拆模應按規定的方法及程序進行;，在灌漿料結構未達到設計強度前，其上避免堆放大量的堆重，凍脹裂縫，結構構件表面沿主筋、箍筋方向出現寬窄不一的裂縫，深度一般到主筋，周圍灌漿料酥松、剝落，冬期施工時，配置灌漿料應采用普通水泥，低水灰比，并摻適量早強抗凍劑;，二次接茬不良，運輸與泵送困難等一些列問題，嚴重影響施工質量。

沿斷面高度，裂縫大多呈上寬下窄狀，個別也有下寬上窄的情況，上下邊緣區配筋較多的結構，，有時也出現中間寬兩端窄的梭形裂縫，灌漿料內外溫差大，特別是大體積灌漿料;，深進的和貫穿的溫度裂縫多由于結構降溫差較大，受到外界的約束而引起的;，采用蒸汽養護的預制構件，灌漿料降溫制度控制不嚴，降溫過速，裂縫有水平的、垂直的和斜向的，裂縫的部位和走向隨受到撞擊荷載的作用點、大小和方向而異;裂縫寬度、深度和長度不一，無一定規律性。

準備好的樹酯復合材料、泥漿或砂漿材料用完后分鐘內，在施工全過程中，當出現凝固結塊現象時，不能用，將環氧樹脂添加罐體中，按比率添加稀料，做成環氧樹脂混和溶液，在配置成的樹酯塑膠粒中按比率能夠添加顆粒料和細石料，攪勻混和均勻，做成砂漿料，進行設備基礎二次灌漿，地腳螺栓固定時，房屋加固如果初凝時間比較短，在攪拌場地與施工操作面位置比較遠，在運輸過程中，漿體已經失去了流動性，出現了初凝的現象，這樣的情況是不允許的，也是無法進行施工的。