胎模涂刷隔離劑→預(yù)應(yīng)力筋制備鋪放預(yù)應(yīng)力筋→安裝鋼側(cè)模及端模→安裝預(yù)埋件鋼筋骨架→預(yù)應(yīng)力筋張拉→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)→放張→起模→堆放。 施工制作操作要點(diǎn) 1.涂刷隔離劑 涂刷隔離劑是雙T板制作的一個(gè)關(guān)鍵工序。隔離劑涂刷前應(yīng)攪拌均勻，將模板表面的泥土、木屑、水泥潭等清除干凈，涂刷要薄而勻，防止涂刷過(guò)厚、積漿、漏刷。涂刷的隔離劑應(yīng)待其干燥后再進(jìn)行下一道工序。如遇雨水使隔離劑失效時(shí)，應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)刷。

該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人邱校升表示，預(yù)制預(yù)應(yīng)力雙T板是一種由寬大的板面與兩根高窄的肋結(jié)合的預(yù)制混凝土構(gòu)件，形狀像是兩個(gè)字母T水平拼接而成，所以稱為雙T板。雙T板的板面作為橫向承力構(gòu)件，也是縱向承重肋的受壓區(qū)，傳力層次明確，幾何形狀簡(jiǎn)潔，具有良好的力學(xué)性能，是一種經(jīng)濟(jì)性很高的預(yù)制構(gòu)件，常用于大跨度、大覆蓋面積的樓蓋結(jié)構(gòu)。 在停車場(chǎng)、工業(yè)廠房等大跨度的工程中，減少場(chǎng)內(nèi)的墻壁數(shù)量是提高經(jīng)濟(jì)性的一種途徑，但安全性卻會(huì)成為一個(gè)難題。預(yù)制預(yù)應(yīng)力雙T板作為一種可制成大跨度、大覆蓋面積且比較經(jīng)濟(jì)的承載構(gòu)件，并且穩(wěn)定性、安全性極佳，使用雙T板作為頂部樓板，能很好地解決上面所說(shuō)的難題。

現(xiàn)場(chǎng)病害： ① 雙T板的T梁上分布較多裂縫（跨中10米范圍內(nèi)裂縫間距為1m，梁端10米范圍內(nèi)裂縫間距為1.5m），裂縫貫穿底板且向腹板上延伸30-35cm，裂縫寬度1-2mm寬。 ② 雙T板整體下沉，已開裂T梁跨中撓度30cm左右，未開裂T梁跨中撓度25cm左右。 病害成因分析： ① 雙T板實(shí)際承受荷載遠(yuǎn)大于設(shè)計(jì)荷載（設(shè)計(jì)荷載150kg/m2,實(shí)際荷載大概400kg/m2） ② 預(yù)應(yīng)力鋼絞線可能存在預(yù)應(yīng)力損失過(guò)大的情況。