剛性護欄主要設(shè)置為防止車輛從中途退出，以免造成二次事故，它對確保乘客安全的要求略低，柔性護欄是一種具有較大緩沖能力的護欄，其主要代表形式是鋼索護欄，它是一種主要依靠拉索的拉應(yīng)力來抵抗汽車碰撞和吸收碰撞能量的護欄，在我國北部地區(qū)春季和冬季大雪中，柔性護欄可減少清理工作量，提高道路通行能力，波形護欄的材料大部分是鍍鋅材料，此種材料要做好防腐處置，螺釘處置后要涂酥油，還要施行潤滑油，在出廠前做好包裝，防止運送待工時生銹。

半剛性護欄是一種連續(xù)梁柱結(jié)構(gòu)，其主要代表形式是波形護欄，半剛性護欄主要設(shè)置在需要重點保護乘客安全的路段，必須要按事前的招標(biāo)文件施行選購材料，全部材料按文件要求要有應(yīng)有盡有的材料品質(zhì)證實書，總的動工有以下順著次序，先單面護欄動工，后雙面護欄動工，終行防眩安裝，安裝后行按斷自檢，嚴(yán)明扼制品質(zhì)，按護欄的材質(zhì)分類，有鐵質(zhì)護欄、石材護欄、PVC護欄、木制護欄、水泥仿木護欄、水泥仿石護欄、塑鋼護欄、不銹鋼護欄、玻璃護欄等。

導(dǎo)向一般具有導(dǎo)向作用的護欄，常見于道路，機場，車站，商場等等，警示警示作用的護欄zui常用于工程施工建設(shè)、公共設(shè)施維修等等，防撞具有防撞功能作用的護欄，常見于道路、高速公路、市政交通等，基坑護欄在生產(chǎn)前，都會提前將護欄的尺寸模具做好，然后按照尺寸將制作好的方管進行下料，接著就是進行焊接，焊接完畢后進行打磨，然后打包好進行整體的噴塑，噴塑是檢驗基坑質(zhì)量好壞的關(guān)鍵因素，所以也是很重要的一步，然后進行zui后的警示語的噴涂。