很多客戶在買內(nèi)燃叉車或電動叉車的時分，都會思索給叉車配置實心胎還是充氣胎。鄭州電動叉車小編以為，叉車裝置實心胎比擬好。實心胎優(yōu)異的平安運用性能，有利于進步工作效率。因內(nèi)燃叉車、電動叉車實心輪胎胎體為全橡膠構成，較大限度地保證了輪胎的耐刺穿性，從基本上消弭了叉車在承載運轉(zhuǎn)過程中及在惡劣的作業(yè)環(huán)境中的輪胎刺穿隱患。內(nèi)燃叉車、電動叉車實心輪胎的負荷-形變量小、運轉(zhuǎn)穩(wěn)定性好，因其耐刺耐撕，無需充氣，防止了頻繁補胎換胎的繁重勞動，可進步內(nèi)燃叉車、鄭州電動叉車的運用率和工作效率，在低速運轉(zhuǎn)車輛中，內(nèi)燃叉車實心輪胎完整能夠替代充氣輪胎。

許昌電動叉車輪胎，普通采用實心輪胎（用C表示），實心輪胎規(guī)格的表示辦法為：輪胎外徑D*輪胎寬度B（mm）。采用實心輪胎的車輪是由鑄造的輪輻、低合金鋼板制成的輪圈和實心橡膠輪胎組成。為了把輪胎緊固在輪緣上，輪緣的表面面上和輪胎的內(nèi)外表上可制環(huán)形槽。為了改善輪胎與路面間的附著力，在輪胎的外表上，實心輪胎作成凹外表上可制環(huán)形槽。為了改善輪胎與路面間的附著力，在輪胎的外表上，實心胎作成凹紋外形。實心輪胎的優(yōu)點是承載才能大，當接受相同的負荷時，實心輪胎的直徑比充氣胎要小。實心輪胎構造簡單，不須充氣，維護容易，且無扎刺的風險。但是其缺陷是彈性很小，吸振才能弱，容易損壞空中，橡膠容易零落。

蓄電池是電動叉車的動力來源所在，由此可見蓄電池之于電動叉車的重要性顯而易見，而關于電動叉車蓄電池的維護自然也是十分的重要，不過這個重要的環(huán)節(jié)也是經(jīng)常被無視的一個環(huán)節(jié)，那么該如何做好對電動叉車蓄電池的維護頤養(yǎng)呢？洛陽電動叉車廠家告訴大家，其實電動叉車蓄電池的維護頤養(yǎng)很簡單，并不需求我們對蓄電池自身做些什么，而只需求控制正確的充電機遇即是對蓄電池比較大的維護，只要蓄電池的壽命有了保證，電動叉車自身的壽命也就有了保證，那么詳細正確的充電機遇又是怎樣的呢？由于對電動叉車充電機遇的選擇并不相同，因此招致了電動叉車在發(fā)作著潛移默化的變化，比擬不大理想的充電機遇有兩種，一種是在每次運用之余不論余電有幾，都習氣性的停止充電，力圖時辰堅持滿電狀態(tài)。另一種是待電量完整耗盡之后才選擇充電。