二、雙T板的質(zhì)量檢驗 1.應(yīng)委托具有省級建設(shè)主管部門頒發(fā)資質(zhì)且計量進行，并留存資質(zhì)證書，同時要經(jīng)設(shè)計人員明確檢驗內(nèi)容：正常使用狀態(tài)檢測或承載力檢驗，或者兩者均檢驗； 2.檢驗時雙T板的混凝土強度必須達到100%，加載物宜為質(zhì)量均勻的荷重塊。荷載應(yīng)放6個或8個區(qū)域碼放，之間應(yīng)有間隙，防止形成拱的作用。檢驗標(biāo)志：鋼筋拉斷、混凝土被壓碎，裂縫寬度大于一定數(shù)值、錨固破壞等幾個方面； 3.應(yīng)出具檢測報告并加蓋單位公章。

病害成因分析： 橋梁內(nèi)側(cè)翼緣板厚度為20-30cm，外側(cè)翼緣板厚度為15-30cm?？v向配筋為φ12@150。根據(jù)結(jié)構(gòu)驗算分析可知，翼緣板承載能力不能滿足規(guī)范要求，正常使用極限狀態(tài)不能滿足規(guī)范要求。截面尺寸小，配筋不足是導(dǎo)致其承載能力不能滿足要求的原因。根據(jù)橋梁橫斷面布置及橋面活荷載分布情況，內(nèi)側(cè)翼緣板承受活荷載較大，也是導(dǎo)致其開裂的主要原因。 底板橫向?qū)挾葹?.5m，高度為85cm，底層縱向配筋為φ28@100。截面尺寸和配筋滿足規(guī)范要求。根據(jù)竣工圖得知，該橋底板鋼筋保護層的厚度僅為2cm，在施工過程中，鋼筋放樣和澆筑在出現(xiàn)偏差，會導(dǎo)致箍筋距離底板邊緣的厚度更小，在正常使用過程中，隨著水汽的滲入碳化的影響，容易造成鋼筋銹脹，這是底板產(chǎn)生橫向裂縫的主要原因。

三、工業(yè)廠房修復(fù) 病害： 梁柱為現(xiàn)澆框架構(gòu)件，板為預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土雙T板。 1）雙T板的T梁上分布較多裂縫（跨中10米范圍內(nèi)裂縫間距為1m，梁端10米范圍內(nèi)裂縫間距為1.5m），裂縫貫穿底板且向腹板上延伸30-35cm，裂縫寬度為1-2mm寬。 2）雙T板整體下沉，已開裂T梁跨中撓度30cm左右，未開裂T梁跨中撓度25cm左右。