鄭州取力器的工作原理： 普通是由發起機帶動變速箱，變速箱上裝置的取力器經由傳動軸帶動灑水泵，灑水泵產生動力，將罐體內部的液體經過管網噴灑進來。 由此可見，在灑水車的上裝局部中，鄭州取力器算是灑水車工作的中心部件。這也說明了"離了取力器，灑水車就不能正常灑水"的緣由。

中牟灑水車取力器的工作原理： 車輛的低壓水泵是經過底盤取力驅動，作業之前需求翻開中牟取力器開關，使取力器分離。中牟取力器控制開關有兩種方式，一種是底盤控制面板上的翹板開關，一種是方向盤左側下方手拉閥開關，分離取力器時，應在停車情況下，發起機怠速，氣壓≥0.65MPa 時，踩下底盤離合器踏板，檔位選擇Ⅰ檔或Ⅱ檔，撥動翹板開關或拔出手拉閥，再遲緩松開離合器，取力器即可分離;斷開取力器時，發起機怠速狀態，踩下底盤離合器，停車狀態下，撥回翹板開關或按下手拉閥，再遲緩松開離合器，取力器即可斷開。

依據控制方式的不同，河南取力器的有機械控制、液壓控制、氣控、真空源控制、電控等支配方式，其中氣控比擬常見。 依據動力輸出方式的不同，通常可分為變速器側部動力輸出方式、變速器前部動力輸出方式、變速器后部動力輸出方式、發起機前部動力輸出方式。 重型自卸汽車取力器呈現毛病，直接且顯而易見的結果就是齒輪泵不轉，液壓傾卸系統失去了動力源，整個系統處于癱瘓狀態，無法工作。重型自卸汽車上多采用的是河南氣動取力器，它主要由傳動機構、銜接機構、支配機構三局部組成。這三局部中常呈現毛病的是支配機構，它采用電磁閥開關氣路方式。電磁閥控制取力器的支配氣缸，從而完成河南氣動取力器的掛擋和脫擋工作。