潮濕的空氣對(duì)空壓機(jī)來說也是一個(gè)重大的威脅,當(dāng)空氣中的水分進(jìn)入空壓機(jī)內(nèi)部后,水分會(huì)使?jié)櫥腿榛?rùn)滑作用,加速機(jī)械活動(dòng)部件的腐蝕。那么小伙伴們?cè)撜k呢? 1、 正常排氣溫度 因?yàn)檎5呐艢鉁囟葧?huì)在環(huán)境溫度+55度以上,這個(gè)溫度會(huì)將水分汽化,與壓縮空氣一起排出,通過后續(xù)的干燥機(jī)再排出水份。一些特殊情況會(huì)造成油溫過低,比如一些變頻機(jī)組,在負(fù)荷較低(低于50%),就不容易建立起足夠的油溫,這種情況需要請(qǐng)專業(yè)服務(wù)人員對(duì)一些參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。 2、使用原廠 潤(rùn)滑油 服務(wù)工程師的老司機(jī)貢獻(xiàn)了他的經(jīng)驗(yàn),在機(jī)組停機(jī)一段時(shí)間后再重新開機(jī)前,可以將油氣桶放油閥緩慢打開排出油中的水分。
空壓機(jī)是工業(yè)現(xiàn)代化的基礎(chǔ)產(chǎn)品,在各行業(yè)的生產(chǎn)制造中得到廣泛應(yīng)用。作為機(jī)械設(shè)備,發(fā)生故障問題是不可避免的。為了減少空壓機(jī)故障問題的發(fā)生,降低故障率,在螺桿空壓機(jī)的系統(tǒng)中,常設(shè)有保護(hù)功能。 電機(jī)超載保護(hù) 螺桿空壓機(jī)系統(tǒng)有兩個(gè)主要的電機(jī),一是空壓機(jī)驅(qū)動(dòng)的主電機(jī);而是冷卻風(fēng)扇的電機(jī)。電機(jī)在一般正常的狀況下,其運(yùn)轉(zhuǎn)電流均不會(huì)超過額定電流的10%。當(dāng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)電流超過電力保護(hù)裝置所設(shè)定之上限時(shí),過載電流保護(hù)裝置會(huì)自動(dòng)切斷主電流,空壓機(jī)停機(jī)。
螺桿空壓機(jī)點(diǎn)檢內(nèi)容 1.檢查時(shí)注意冷凝器的疏水顏色。冷凝液的白度高并不代表含油量高。不溶于水形成乳白色。將分水器出水口放入干凈的容器中約五分鐘,然后觀察容器表面是否有少許液體或油膜狀油污。一般來說,觀察光線時(shí),只有幾朵薄薄的彩色油花。在沉淀之前,采樣的水可能會(huì)呈現(xiàn)乳白色,這是正常的。 2、維修后,點(diǎn)油頭啟動(dòng),即開油時(shí)油高,不代表油質(zhì)量有問題。油液達(dá)到飽和通常需要一段時(shí)間,不同條件下飽和時(shí)間也不同,一般為2~6小時(shí),特殊情況20小時(shí)以上。 3、螺桿空壓機(jī)檢查人員要多注意檢查空冷器的效果,檢查風(fēng)冷翅片的結(jié)垢情況,定期清洗翅片。