螺桿空壓機的合理配置及合理運行對節省用電非常重要。通常，為使輸出壓力波動小，很多壓縮機采用吸氣閥調節方式。這種方式在沒有供氣的情況下也仍需消耗70%額定功率的電力，浪費較嚴重。為此，導入變頻控制、采用壓縮機群控制系統等措施對削減電力十分奏效。 而這些在工廠的實際操作中基本都被忽略， 壓力成為大多數工廠對壓縮機管理的要求。另外，由于管道壓力損失不確定，設備啟動存在流量高峰等原因，螺桿空壓機的供氣壓力有時比現場要求壓力高出0.2～0.3MPa，浪費非常嚴重。有時也會為了少數幾臺壓力要求高的設備，而整個調高供氣的壓力，這在能源使用配置上極其不合理，非明智之舉。種種問題，表明當前壓縮空氣系統的使用中用氣浪費比較嚴重。

山東空壓機維修用戶要注意的問題 a.主機內部螺桿與前后斷面之間、螺桿與主機殼體之間會發生摩擦，電機負荷極具增加，嚴重的后果就是螺桿抱死甚至主機報廢，如果電機保護反應不靈敏或失效則可能導致電機燒毀。 b.空壓機產氣量發生較大衰退，則可能影響到用氣單位的正常生產。由此可見，對螺桿空壓機主機進行大修，是必要的，而且也是必須的。

螺桿空壓機點檢內容 1.檢查時注意冷凝器的疏水顏色。冷凝液的白度高并不代表含油量高。不溶于水形成乳白色。將分水器出水口放入干凈的容器中約五分鐘，然后觀察容器表面是否有少許液體或油膜狀油污。一般來說，觀察光線時，只有幾朵薄薄的彩色油花。在沉淀之前，采樣的水可能會呈現乳白色，這是正常的。 2、維修后，點油頭啟動，即開油時油高，不代表油質量有問題。油液達到飽和通常需要一段時間，不同條件下飽和時間也不同，一般為2～6小時，特殊情況20小時以上。 3、螺桿空壓機檢查人員要多注意檢查空冷器的效果，檢查風冷翅片的結垢情況，定期清洗翅片。