銅套加工我們要根據(jù)圖紙來加工，加工的難度也決定我們銅套成品的價格，這也是報(bào)價我們需要提供圖紙的原因，加工難度在銅套加工時候是計(jì)算成本的一個重要依據(jù)。 我們都知道銅套加工我們使用的最主要工具就是車床，從粗車到最后的精車，任何一步都要有一個專業(yè)的設(shè)備來加工，這也就決定了越大的銅套加工的難度越大，銅套體積大了，在車床上的安裝會對車床是一個巨大的考驗(yàn)，并且運(yùn)輸也是一個很大的難度。 銅套加工鑄造出來以后，我們要先經(jīng)過普通車床的粗車一下，如果遇到尺寸要求嚴(yán)格的，還要經(jīng)過第二道粗車，達(dá)到精坯尺寸以后我們就要打孔，加工油槽這些步驟了，這些加工成以后，在經(jīng)過數(shù)控車床的精車，我們看的步驟很簡單，要知道沒一步的誤差都是在1mm以內(nèi)，只有這樣才能保證尺寸。 我們只有把任何一步都做好了，才可以做出來合格的產(chǎn)品，不要小看任何一個步驟，哪一道程序輕微的損傷都會直接造成銅套的報(bào)廢的。

軸承和銅套的選用標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)線速度和承載能力 如果線速度要求比較高的話，一般用軸承，線速度不高的話，就用銅套。 如果承載能力要高的話，就用銅套或者是石墨銅套，軸承的承載能力不好。 主要是考慮這2點(diǎn)石墨銅套軸承安裝后可以加油工作，但是石墨銅套軸承安裝前加油效果。 它是以高強(qiáng)度銅合金(CuZn25Al5,CuZn24Al6Fe3Mn4)作為基礎(chǔ)材料，根據(jù)使用工況按一定比例在其工作面加工出孔穴并填入固體潤滑劑, 高強(qiáng)度的銅合金提供了很高的承載能力而固體潤滑劑則可以形成較低的摩擦副。在干摩擦條件下我們在軸承表面設(shè)計(jì)一層預(yù)潤滑膜可以確保在最短的時間內(nèi)將固體潤滑劑轉(zhuǎn)移到對偶件上并形成有效的固體潤滑膜.

銅套要耐磨，銅套的承載力就要求比較高，硬度也比較高，榮昌高力黃銅硬度可以到達(dá)HB210左右。這樣的銅套承載力比較高，比鋁青銅的承載力還要高。同時高力黃銅也考慮了硬度太高就比較脆，所以可以在材料成分添加一些其他的金屬，既保證硬度，也保證的承載力，還有潤滑性。所以一般做成石墨銅套,在干摩擦條件下我們在軸承表面設(shè)計(jì)一層預(yù)潤滑膜可以確保在最短的時間內(nèi)將固體潤滑劑轉(zhuǎn)移到對偶件上并形成有效的固體潤滑膜. 最耐磨的是離心鑄造銅套。離心鑄造的銅套具有以下特性：1、無砂眼，無氣孔。2、氣密性好，組織細(xì)密。3、抗拉強(qiáng)度，屈服強(qiáng)度高，耐磨。