熱浸鋅梯式橋架：它是根據磷化工藝處理成人字梯生產制造而成，將進行過磷化工藝處理梯型橋放入600°C鋅液中，在鋼構架表層加熱浸鍍鋅層，根據目地充分利用耐腐蝕性效果，適配梯狀橋自身構造的強承載力，伴隨著科技進步的發展趨勢，對鋼的維護規定愈來愈高，熱浸鍍鋅的要求工作能力提高。 熱浸鋅托盤式橋架(帶孔式索盤式橋架)：具有有效的耐腐蝕性功能，兼具托盤式橋架散熱性能好，安全性能大幅提高。 熱浸鋅橋架的規格介紹 通過上面的介紹，大家都了解了熱浸鋅橋架厚度標準是什么了吧，熱浸鋅橋架使用年限長，質量穩定，生產加工工業化程度高，所以被大量用于腐蝕較為嚴重且不易維修的室外，如輸電塔、通訊塔等地方。

暗灰鋅層 在鋼鐵的生產過程中，間或以矽添加于其中作為驅氣劑，但矽也同時加速了鋼鐵與熱鋅溶液的反應。當熱浸鋅的工件在鋅缸吊起仍在高溫時，此反應仍繼續，引致全面或局部的表面純鋅層轉化為鋅鐵合金層，此鋅鐵合金層相比純鋅層的顏色會較為灰暗，如讓其暴露于大氣中一段時間后其暗灰色會較為不顯著。 反應鋼鐵的鋅鐵合金層會較一般低矽鋼材厚，即壽命也較長。鋅鐵合金層的防銹能力不會低于純鋅層，在一些酸性工業區或比純鋅層更為適合。鋅鐵合金層可提供更佳的抗磨損能力，但厚的鋅層如被不小心吊裝，也相對有較大的脫落的危險，所以必須小心處理。

白銹（潮濕儲存斑） 潮濕儲存斑是熱浸鋅工件表面上的一些白色氧化物及暗灰的斑漬，其原因是由于工件在潮濕的環境中被緊密的重疊存放或運送。當白銹形成后，其底部或變為暗灰色或黑色。要防止白銹的產生，熱浸鋅后的工件在存放及運送時，都應當保持一干燥及空氣流通的環境，如在戶外存放，其表面不應被重疊，因空氣的流通可防止凝露及濕氣的積存。緊密式的存放方式應當避免，因毛細管作用，可把水分汲進重疊位置的內部，工件也不應與地面緊貼存放，如工件的明亮表面為非常重要，可在表面涂上一層如清漆之類的油漆，以維持明亮的外觀。嚴重的銹漬應予以除去，方法通常可使用鋼刷或輕度研磨，以化學品清除白銹應為最后的方法，并必須以大量的清水徹底清洗。