型材拉彎是能成形屈強比大的型材曲折零件。 型材拉彎特點： 1.能成形空間結構雜亂的型材零件 2.具有不同工藝辦法相結合的歸納成形特色 3.曲折精度高，回彈小 因而型材拉彎在飛機、轎車型材曲折件的出產中得到了十分廣泛的使用。
在CAD軟件環境下，能夠得到零件的一些有用的幾何信息，例如經過幾何剖析功能，能夠得到整條曲線的曲率分布及其巨細，能夠查看曲面的質量。一起其供給的二次開發工具為用戶開發自己專用的CAD系統供給了技能支持。CAE在型材拉彎成形工藝中的使用，使得技能人員能夠更直觀的觀察到型材的動態成形過程，以及每個瞬時資料的應力、應變、位移分布，經過這些基本數據，能夠得出型材的成形功能，并結合其力能參數來調整模具的參數和成形工藝，修改模具的型面，調整回彈量。
需求拉彎的型材在規劃型材截面積時要核算各截面部分的延伸力。在規劃拉彎模具時，工業鋁型材要考慮曲率回彈改變和后期校對的預變形，盡可能削減校對工序的工作量。在成批出產削減校對工序工作量，削減拉彎資料的工藝長度的一起，安全出產是出產降本首要重視的問題。當揉捏型材不穩守時，就會呈現少數拉彎型材輪廊度誤差，扭擰度超差，筆直度超差等缺點，而這些都可以后期校對彌補。
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