中國有數不清的彎管加工廠。我們出口產品到世界各地，并選擇嚴格的生產技術。根據折彎設備的不同，可分為手工折彎和設備折彎。但前者耗費人力，效率低下。所以一般采用后者，但生產中也需要，不僅是材料和工作環境，工藝標準也需要。彎管加工方法多種多樣，可分為滾彎、折彎、推彎和彎折。彎管根據是否使用模具可分為模具彎曲和非模具彎曲。操作上，根據折彎時是否有芯軸，可有效分為有芯折彎和無芯折彎；根據彎曲時是否受熱，可分為冷彎和熱彎。近年來，出現了新的彎曲工藝，如零半徑彎曲、中頻感應彎曲、熱應力彎曲、激光成形彎曲等。

為防止受熱腐蝕，焊接電流不宜過大，比碳鋼焊條低20%左右，電弧不宜過長，固體冷卻速度快，焊后硬度高，易開裂。焊接同一不銹鋼沖孔彎頭時，應預熱至3000℃，焊后在700℃以上緩慢冷卻。不銹鋼沖壓彎管具有耐腐蝕、耐熱、耐磨等優點。廣泛用于電站、化工、石油等設備資料，延展性差，熱處理前應注意焊接工藝和適當的焊條。彎管基本加工完畢，高溫加熱基本變形彎曲。很多材料一旦預熱就會變形，加工彎曲也是基于這個原理。加熱溫度一定要在一定范圍內，盡快確定加熱溫度，在確定溫度之前要掌握測溫原理。

彎管材料高于奧氏體化溫度，彎管內壁的主壓應力小于該溫度下材料的屈服極限。奧氏體化溫度和加熱溫度越高，材料在高溫下的屈服極限越大。在確定初鍛溫度時，確保彎頭在加熱過程中不會過熱，盡量避免過熱。 彎管的環剛度實際上是抵抗外壓的一個指標。壓力管道的載荷是內部壓力和外部壓力。一般來說，內壓引起的應力是導致管道失效的主要因素。無效形式是厚度方向的拉伸應力引起的過度變形和開裂。設計中根據內壓載荷的設計計算，選擇材料和厚度等結構數據，必要時考慮外壓載荷，修改結構數據。