柴油發(fā)動(dòng)機(jī)更容易，廢氣通常是無(wú)色或淺灰色，如果商家說(shuō)啟動(dòng)新機(jī)器更加困難，則可能是電池是單件式電池，通常，宏邦電力使用兩節(jié)電池啟動(dòng)，即使在冬天，也沒有開始努力工作的問(wèn)題，如果它是翻新機(jī)器，可能會(huì)發(fā)生長(zhǎng)時(shí)間無(wú)法啟動(dòng)的情況，機(jī)械噪聲主要是發(fā)動(dòng)機(jī)各運(yùn)動(dòng)部件在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中受氣體壓力和運(yùn)動(dòng)慣性力的周期變化所引起的震動(dòng)或相互沖擊而產(chǎn)生的，其中很為嚴(yán)重的有以下幾種：活塞曲柄連桿機(jī)構(gòu)的噪聲、配氣機(jī)構(gòu)的噪聲、傳動(dòng)齒輪的噪聲、不平衡慣性力引起的機(jī)械震動(dòng)及噪聲。

這種結(jié)構(gòu)噪聲傳播遠(yuǎn)、衰減小，一旦形成很難隔絕，燃燒噪聲是柴油在燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)震動(dòng)和噪聲，排風(fēng)噪聲、氣流噪聲、風(fēng)扇噪聲、機(jī)械噪聲均是通過(guò)排風(fēng)的通道輻射出去的，機(jī)組的進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)基本包括進(jìn)風(fēng)通道和發(fā)動(dòng)機(jī)本身的進(jìn)氣系統(tǒng)，機(jī)組的進(jìn)風(fēng)通道必須能夠使新風(fēng)能夠順暢的進(jìn)入機(jī)房，同時(shí)機(jī)組的機(jī)械噪聲、氣流噪聲也可以通過(guò)這個(gè)進(jìn)風(fēng)通道輻射到機(jī)房外面，與自然進(jìn)風(fēng)的機(jī)組相比，采用渦輪增壓方式進(jìn)氣的機(jī)組因?yàn)闇u輪增壓器的轉(zhuǎn)速高，使得進(jìn)氣噪聲要明顯高于自然進(jìn)風(fēng)的機(jī)組。

柴油機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)突然熄火，機(jī)油泵立即停止轉(zhuǎn)動(dòng)，增壓器內(nèi)的機(jī)油也停止流動(dòng)，因此，增壓柴油機(jī)停轉(zhuǎn)前一定要先卸去負(fù)荷，然后使其空轉(zhuǎn)幾分鐘，待柴油機(jī)溫度下降后再進(jìn)行熄火操作，柴油機(jī)強(qiáng)烈的機(jī)械震動(dòng)可通過(guò)地基遠(yuǎn)距離傳播到室外各處，然后再通過(guò)地面的輻射形成噪聲，進(jìn)風(fēng)噪聲發(fā)電機(jī)組在正常工作的時(shí)候需要有足夠的新風(fēng)供應(yīng)，一方面保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，另一方面要給發(fā)電機(jī)組創(chuàng)造良好的散熱條件，否則機(jī)組無(wú)法保證其使用性能。