精密無縫鋼管是一種通過冷軋或冷拔處理后的高精密的鋼管，全稱:冷軋或冷拔精密無縫鋼管。由于精密無縫鋼管內外壁無氧化層，承受高壓無泄漏，高精度，高光潔度，冷彎不變形，擴口，壓扁無裂縫等優點，所以主要用來生產氣動或液壓元件的產品，如氣缸或油缸，都是用無縫管。精密無縫鋼管的化學成分有硅si，錳mn，鉻cr。焊：采用縱列多絲埋弧焊在直縫埋弧焊鋼管外側進行焊接。沸水管及機車鍋爐用過熱蒸汽管，大煙管，小煙管和拱磚管用的碳素結構鋼熱軋和冷拔（軋）無縫鋼管。

如果一旦遭到破壞那么電阻內就會出現一個電容，因此通過電容的變化就可以判斷腐蝕情況，冷拔精密鋼管的拋光大部分使用的是機械拋光，一般不會使用電解拋光，一般也是外拋光，拋光利用柔性拋光工具和磨料顆粒或其他拋光介質對工件表面進行的修飾加工，自動軋管機產生壁厚不均的原因是：穿孔毛管壁厚不均的存在形式和嚴重程度，直接影響軋后鋼管壁厚不均的存在形式和嚴重程度，減壁量越大，荒管壁厚不均越嚴重，減壁量較小時，自動軋管機有減小穿孔毛管壁厚不均的作用。

這些精密鋼管和普通無縫鋼管有哪些區別呢？這些承載高鐵高要求的精密鋼管都是來自于哪里呢？坊間傳說的天陽高鐵專用精密無縫鋼管究竟怎么樣呢？就讓我們一一剖解，精密無縫管與普通無縫管的區別？，垂直度：電子電器外殼對焊管的垂直度有一定的要求，通過計算機根據管材的彎曲情況檢測數據經過測控系統加工處理后給出校直修正控制參量，然后由PLC控制伺服調速電機驅動回轉，使工件的大彎曲點方向豎直向上，液壓缸執行直線動作驅動壓頭下壓工件，完成校直循環。