車身易損件主要有以下類別： ① 縱梁：彎曲變形和裂縫。 ② 蒸發(fā)器及殼體：發(fā)生碰撞嚴重彎曲或破裂。 ③ 駕駛室：鈑金蒙皮銹蝕、碰撞變形、車門碰撞變形、玻璃破碎、玻璃升降器損壞、門鎖損壞等。 ④ 翼子板、托架、前后輪擋泥板：碰撞損壞、振動裂縫、泥水銹蝕。 ⑤ 保險杠、牌照板、車外后視鏡：常因碰撞而損壞。 ⑥ 裝飾條、車門檻嵌條、立柱飾板；均屬易損件。
談一下汽車配件市場的今后發(fā)展： 1，汽配零售，規(guī)模化的部分是相對成熟而且方向明確，這是指汽配零售、保修服務、二手車交易的部分。 2，配件聯盟的形成，很大程度代表了對現有近百萬家商家對配件供應的挑戰(zhàn)與機遇； 3，作為不同形式聯盟，很大的動機仍在形成為具有規(guī)模優(yōu)勢的企業(yè)，并取得資本市場的加持； 4，互聯網業(yè)者與資本方，期望加速商業(yè)升級的速度，并在難得機會下獲得短期回報。
配件銷售有一定的地域性： 汽配商受物流線路、配送時間和經營產品的限制，汽配經營有一定的地域覆蓋性，傳統的銷售業(yè)務量有一定的限制。只用拓展互聯網銷售業(yè)務才能打破銷售天花板，汽配商需要一款專業(yè)的垂直電商平臺來完成銷售模式的升級換代。
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