在平常的工作生活中，使用的空氣壓縮機(jī)也不同的，因?yàn)榭諌簷C(jī)可以分為低壓和高壓。假如有客戶想了解空壓機(jī)這個(gè)產(chǎn)品，那么一般都會(huì)這么提問(wèn)：高壓空壓機(jī)和低壓空壓機(jī)有什么區(qū)別？那么這兩者具有有什么樣的區(qū)別呢，讓我們一起看看。 一、在工作原理上 高壓空壓機(jī)和低壓空壓機(jī)區(qū)別不是很大。低壓空壓機(jī)是一次壓縮過(guò)程，而高壓空壓機(jī)是兩次壓縮過(guò)程。簡(jiǎn)單地說(shuō)，低壓缸壓縮后的空氣進(jìn)入高壓缸再次壓縮，然后進(jìn)入儲(chǔ)氣罐。一般來(lái)說(shuō)，8公斤以上的壓力只能壓縮兩次。

一般廠家在設(shè)計(jì)空壓機(jī)的裝機(jī)容量時(shí)，都是按照廠里的最大生產(chǎn)工況來(lái)考慮的，而普通情況下，由于各種原因，只能用到產(chǎn)能的60%-80%。這個(gè)因素是節(jié)能空壓機(jī)之一; 空壓機(jī)的加卸載是空壓機(jī)運(yùn)行工況的一個(gè)重要性能，加載時(shí)間和卸載時(shí)間是空壓機(jī)運(yùn)行的重要參數(shù)，加載過(guò)程是負(fù)載需求較大情況，此時(shí)監(jiān)測(cè)電機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)并記錄，卸載過(guò)程是負(fù)載需求較小的情況，此時(shí)監(jiān)測(cè)電機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)并記錄。從數(shù)據(jù)比較可以看出，加卸載有著不同的電能量消耗，而加卸載是由于出口供氣壓力波動(dòng)產(chǎn)生的，調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速取消加卸載過(guò)程，達(dá)到恒壓供氣的目的，如果一臺(tái)空壓機(jī)的加載率達(dá)到或者超過(guò)了80%，那么它的節(jié)能空間是很小的，沒(méi)有改進(jìn)的必要，這個(gè)因素也是節(jié)能改造空間之一。

3. 提高壓力控制精度，變頻控制系統(tǒng)具有精確的壓力控制能力，使壓縮機(jī)的空氣壓力輸出與用戶空氣系統(tǒng)所需的氣量相匹配。變頻控制壓縮機(jī)的輸出氣量隨著電機(jī)轉(zhuǎn)速的改變而改變。由于變頻控制電機(jī)速度的精度提高，所以它可以使管網(wǎng)的系統(tǒng)壓力變化保持在±0.2bar范圍內(nèi)，有效地提高了工況的質(zhì)量。 4. 延長(zhǎng)壓縮機(jī)的使用壽命。變頻器從0Hz起動(dòng)壓縮機(jī)，它的起動(dòng)加速時(shí)間可以調(diào)整，從而減少起動(dòng)時(shí)對(duì)壓縮機(jī)的電器部件和機(jī)械部件所造成的沖擊，增強(qiáng)系統(tǒng)的可靠性，使壓縮機(jī)的使用壽命延長(zhǎng)。 5. 降低了空壓機(jī)的噪音。根據(jù)壓縮機(jī)的工況要求，變頻調(diào)速改造后，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度明顯減慢，因此有效地降了空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)的噪音。現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定表明，噪音與原系統(tǒng)比較下降約3至7分貝。