當增壓柴油機在高速運轉時突然熄火，機油泵立即停止轉動，增壓器內的機油也停止流動，因此，增壓柴油機停轉前一定要先卸去負荷，然后使其空轉幾分鐘，待柴油機溫度下降后再進行熄火操作，柴油機強烈的機械震動可通過地基遠距離傳播到室外各處，然后再通過地面的輻射形成噪聲，進風噪聲發電機組在正常工作的時候需要有足夠的新風供應，一方面保證發動機的正常工作，另一方面要給發電機組創造良好的散熱條件，否則機組無法保證其使用性能。

細濾器中的金屬網(絲)代用的，其孔眼或金屬絲直徑只能稍小，不能增大，裝填量也不得減少，否則會降低濾清效果。保養中要清理通透氣網孔；對有集塵杯的，塵粒不得超過1／3的高度，否則應及時清除；集塵杯口密封應嚴密，橡皮密封條不得壞損或丟失。 細濾器油面高度應附合尺度劃定，過高導致機油進入氣缸而積炭，過低則降低濾清作用，使之磨損加快。目前有相稱多的駕駛員，不按仿單中要求的時間和劃定進行“三濾器”的保養和維護，致使發念頭故障頻發，過早地進入檢驗期。 空氣濾清器的導流柵板要保持不變形、不銹蝕，其傾斜角度應為30～45°，過小則阻力增大，影響進氣，過大則氣流旋轉減弱，分離灰塵能力減小。

發電機水泵故障。首先我們要先檢查水泵作用是否良好，如果發現水泵傳動齒軸磨損過限時說明水泵已起不到作用，需要更換后才能循環正常。發電機冷卻液液面過低或不符合規定。液面過低可直接造成冷卻液溫度升高使冷卻液不循環，冷卻液按 規定是50%防凍液+50%軟化水+DCA4，若不符合規定將會造成管路堵塞，管壁內產生銹跡，使冷卻液無法正常循環。發電機節溫器故障。發動機燃燒室內裝有節溫器，目的在于控制發動機燃燒室溫度，節溫器必須在規定溫度完全打開有助于小循環，如果沒有節溫器，冷卻液不能保持循環溫度，可能會產生低溫報警。