高速公路過路費(fèi)，大多數(shù)人都認(rèn)為7座比5座的過路費(fèi)要貴一些，其實(shí)不是的，7座和5座一同被劃分為小型客車，在高速公路過路費(fèi)上沒有任何差別，在國慶、春節(jié)、五一、清明這四個(gè)節(jié)假日，7座以下（包含7座）都需要收取過路費(fèi)，所以大家大可不必?fù)?dān)心這點(diǎn)，養(yǎng)車成本高，那么“7座車”和“5座車”有什么區(qū)別呢？到底買哪一種比較好呢？要分析這兩種類型的車的區(qū)別，當(dāng)然要從我們車主很關(guān)心的幾點(diǎn)來對(duì)比啦！對(duì)比之后或許就知道該買哪種了。

轎車車身內(nèi)部的通風(fēng)、暖氣、冷氣以及空氣調(diào)節(jié)裝置是維持車內(nèi)正常環(huán)境、保證駕駛員和乘客安全舒適的重要裝置，座椅也是車身內(nèi)部重要裝置之一，座椅由骨架、座墊、靠背和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)等組成，座墊和靠背應(yīng)具有一定的彈性，調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)可使座位前后或上下移動(dòng)以及調(diào)節(jié)座墊和靠背的傾斜角度，加入WTO后，國門洞開，進(jìn)口轎車將像脫韁的野馬躍過低矮的門檻，擠占經(jīng)濟(jì)型轎車應(yīng)有的市場份額，對(duì)國內(nèi)經(jīng)濟(jì)型轎車市場產(chǎn)生強(qiáng)烈的沖擊，國內(nèi)的轎車消費(fèi)環(huán)境，又使經(jīng)濟(jì)型轎車步履維艱。

任何一輛汽車，隨著使用年齡的增長，行駛里程的增加，其技術(shù)狀態(tài)會(huì)逐漸變壞:車身會(huì)失去昔日的光澤，緊固的各部件會(huì)產(chǎn)生松動(dòng)，各部配合間隙會(huì)因磨損而增大，車上的機(jī)油、變速油、冷卻液等各種車用保護(hù)液，會(huì)結(jié)焦、結(jié)垢、變質(zhì)、失效，而這些車用保護(hù)液就如同人體的血液一樣，直接為汽車的各部位提供著必要的"營養(yǎng)”，如不及時(shí)更換，則會(huì)影響汽車的正常工作和使用壽命，甚至導(dǎo)致嚴(yán)重事故。