起初對于不同型號的銑刨機(jī)會誤以為銑刨機(jī)工作原理不同，實(shí)際上不同寬度的銑刨機(jī)原理都是：刨地，然后輸送出瀝青渣土刨地是通過轉(zhuǎn)子和他上面的刨頭完成的，2瀝青混合料拌和采用間歇式拌和設(shè)備拌和,拌和站具有冷骨料供給系統(tǒng)、熱骨料提升機(jī)、篩分裝置、熱骨料儲倉、儲存與輸送裝置、瀝青儲存與輸送系統(tǒng)、稱量系統(tǒng)、攪拌器、成品料儲倉與輸送裝置、除塵裝置等,且具有5個(gè)冷料倉。

需要注意的是，如果原路面有沉降跳車，就必須進(jìn)行調(diào)坡處理，每個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)的高程用兩端的高差平均到每個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)計(jì)算得到，調(diào)坡段由于攤鋪的厚度不均勻，在調(diào)節(jié)基準(zhǔn)點(diǎn)高程時(shí)必須考慮松鋪系數(shù)，如果調(diào)坡段的厚度大于8cm，必須分層填筑，初壓時(shí)混合料溫度應(yīng)控制在150℃以上，碾中不得產(chǎn)生推移、開裂，壓路機(jī)從低的一側(cè)向高的一側(cè)碾壓，采用雙鋼輪振動壓路機(jī)壓實(shí)時(shí)，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3～1/2輪寬，端部成梯狀延伸，壓完全幅為一遍。

橫向施工接縫均采用垂直的平接縫，并使各層之間的橫縫錯(cuò)開，新鋪路段與原路面的接縫用切割機(jī)將縫切齊，并用風(fēng)鎬機(jī)將厚度不足部分清除，在橫縫處涂抹密封膠，在下次施工前，對橫縫處涂刷密封膠，并用攤鋪機(jī)熨平板對預(yù)留橫縫端部預(yù)熱,對橫縫處篩細(xì)料進(jìn)行人工修整，再進(jìn)行攤鋪，用鋼輪壓路機(jī)對橫縫進(jìn)行橫向和縱向靜壓后，并用3m直尺檢查接縫平整度，如果不滿足要求，進(jìn)行人工修補(bǔ)，對多余的混合料由人工鏟除，對不足部分，由人工篩細(xì)料進(jìn)行修補(bǔ)，直至接縫平順。