汽車車身上的的沖壓件大體上分為覆蓋件、梁架件和一般沖壓件。能夠明顯表示汽車形象特征的沖壓件是汽車覆蓋件。因此，更加特指的汽車模具可以說成是“汽車覆蓋件沖壓模具”。簡稱汽車覆蓋件沖模。例如，前車門外板修邊模、前車門內板沖孔模等。

模具制造商可以通過提高模具制造技術水平來進行解決。想要提高FMC的質量，就需要減少對手工工藝的依賴，利用先進科技來達到精細加工的要求，除此之外還要加強汽車配件模具的生產管理和質量檢查。 鑄件筋板出現位置偏移： 即使FMC合格，模具生產過程中仍可能存在問題，例如，縮松和夾砂現象，另外，如果生產設備的鑄件筋板出現位置偏移，那么就會干擾汽車配件模具的推桿，使其不能達到合格的制造要求，針對這種情況，模具生產人員要加強看管，及時進行調整，排查故障原因。

·注射模 注射模又稱注塑模。這種模具的成型工藝特點是，將塑原材料放置在注射機的加熱料筒內。塑料受熱熔融，在注射機的螺桿或柱塞推動下，經噴嘴和模具的澆注系統進入模具型腔，塑料在模具型腔內經保溫、保壓、冷卻固化成型。由于加熱加壓裝置能夠分階段發揮作用，注射成型不但能成型形狀復雜的塑料制件，而且生產效率高、質量好。 ·壓縮模 壓縮模又稱壓制模或壓膠模。這種模具的成型工藝特點是，將塑料原材料直接加在敞開的模具型腔內，然后合模，塑料在熱和壓力作用下呈熔融狀態后，以一定壓力充滿型腔。此時，塑料的分子結構產生了化學交聯反應，逐漸硬化定型。壓縮模多用于熱固性塑料，其成型塑件大多用于電器開關的外殼和日常生活用品。