柴油發(fā)電機(jī)組在使用幾年之后，會(huì)出現(xiàn)一些小毛病，比如不能正常啟動(dòng)，柴油發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)轉(zhuǎn)的先決條件是霧化良好的柴油能準(zhǔn)確及時(shí)地燃燒室內(nèi)，并且燃燒室里的壓縮空氣要達(dá)到足夠的溫度才能著火、爆發(fā)。今天為大家分析柴油發(fā)電機(jī)組不能啟動(dòng)的原因有哪些。燃油箱中無(wú)油或者燃油閥門(mén)未打開(kāi)。燃油系統(tǒng)油路堵塞導(dǎo)致機(jī)組不來(lái)油。燃油中有水分，不易著火。

藍(lán)、白煙之間并沒(méi)有嚴(yán)格的成份差異,只是由于微粒直徑不同對(duì)光線的反射不同,產(chǎn)生不同顏色而已。根據(jù)這樣的癥狀，便可初步斷定是供油提前角太小 根據(jù)上述兩者不同的癥狀特征，歸納起來(lái)進(jìn)行比較，再加以區(qū)別和進(jìn)一步確認(rèn)。一般排氣阻力在毫米水柱以下， 你可能還感的：康明斯發(fā)電機(jī)組PCC3100故障代碼表粉塵與對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的危害 柴油發(fā)電機(jī)組的使用中必須注意的整潔，避免粉塵，粉塵會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的絕緣性能帶來(lái)的影響。

柴油發(fā)電機(jī)組的水溫有明晰的規(guī)定，但許多人在實(shí)際操作中不遵照規(guī)定，形成水溫過(guò)高或許過(guò)低，這對(duì)機(jī)組的壽數(shù)會(huì)產(chǎn)生很大的不良影響，一般來(lái)說(shuō)水溫只要不超越95℃就不會(huì)發(fā)生氣蝕，冷卻水(液)也不會(huì)中止，相反，假如水溫過(guò)低，對(duì)柴油機(jī)的作業(yè)極為有害，溫度低，氣缸內(nèi)柴油燃燒條件惡化，燃料霧化不良，著火后燃期增加，發(fā)動(dòng)機(jī)作業(yè)易粗暴，加劇曲軸軸承、活塞環(huán)等零部件的損壞，功率下降，經(jīng)濟(jì)性下降，燃燒后的水氣易冷凝在缸壁上，形成金屬腐蝕。