應(yīng)急發(fā)電機(jī)一般選用三相交流同步發(fā)電機(jī)，其標(biāo)定輸出電壓為400V康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的速度過快會(huì)導(dǎo)致輸出電壓增加和頻率增加等一系列因素發(fā)生變化，增加電源線的頻率會(huì)導(dǎo)致電氣設(shè)備出現(xiàn)問題,例如電動(dòng)機(jī)速度變化和發(fā)熱量增加，在嚴(yán)重的情況下,會(huì)發(fā)生安全事故，當(dāng)電源線的電壓升高時(shí),電氣設(shè)備將由于耐壓不足而引起泄漏,放電甚至擊穿，由于柴油發(fā)電機(jī)油泵被卡住或電子執(zhí)行器被卡住，致使節(jié)氣門開到很大位置，因此速度將大大高于正常的1500rpm，并且我們的大多數(shù)機(jī)組控制模塊都超速。

柴油發(fā)電機(jī)組在使用幾年之后，會(huì)出現(xiàn)一些小毛病，比如不能正常啟動(dòng)，柴油發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)轉(zhuǎn)的先決條件是霧化良好的柴油能準(zhǔn)確及時(shí)地燃燒室內(nèi)，并且燃燒室里的壓縮空氣要達(dá)到足夠的溫度才能著火、爆發(fā)。今天為大家分析柴油發(fā)電機(jī)組不能啟動(dòng)的原因有哪些。燃油箱中無油或者燃油閥門未打開。燃油系統(tǒng)油路堵塞導(dǎo)致機(jī)組不來油。燃油中有水分，不易著火。

柴油發(fā)電機(jī)組的水溫有明晰的規(guī)定，但許多人在實(shí)際操作中不遵照規(guī)定，形成水溫過高或許過低，這對(duì)機(jī)組的壽數(shù)會(huì)產(chǎn)生很大的不良影響，一般來說水溫只要不超越95℃就不會(huì)發(fā)生氣蝕，冷卻水(液)也不會(huì)中止，相反，假如水溫過低，對(duì)柴油機(jī)的作業(yè)極為有害，溫度低，氣缸內(nèi)柴油燃燒條件惡化，燃料霧化不良，著火后燃期增加，發(fā)動(dòng)機(jī)作業(yè)易粗暴，加劇曲軸軸承、活塞環(huán)等零部件的損壞，功率下降，經(jīng)濟(jì)性下降，燃燒后的水氣易冷凝在缸壁上，形成金屬腐蝕。