很多時候，瀝青路面的使用壽命全依靠上面那層薄薄的彩色陶瓷顆粒路面鋪裝來延長道路的使用壽命，不僅能夠密封住路面，還有優異的防滑性能，設置交通禁制，清掃路面，不得有積灰或者積水，潮濕地面應干燥處理；預先設計好噴涂圖案，貼好隔離寬膠帶；使用前用手提電動攪拌攪拌三分鐘以上，瀝青改色噴涂完畢后清理噴涂機，當溫度低于30℃的時候，一般不會有較大車轍；氣溫超過38℃就會有很大車轍深度；氣溫連續超過40℃，路面就會出現嚴重的車轍破壞。

瀝青改色材料雙丙聚氨酯噴涂完后4小時方可解除交通禁制，噴涂期應避開陰雨天氣，因為瀝青路面是呈黑色的，對太陽熱輻射的吸收率達到0，85~0，95，處于高溫情況下，瀝青路面的抗變形能力會降低，在車輛的負荷下容易出現車轍，過高的路面溫度不僅僅會產生車轍，還會因為路面和輪胎摩擦，導致胎內氣壓升高產生爆胎的危險，快速修補材料作為一種常溫下使用的路面修補材料，其技術性能要求與熱拌瀝青混合料有較大的差別，有其自身的特點。

抗裂貼：抗裂貼在瀝青路面修補材料中也屬于一種“補縫”材料，但是它針對的裂縫是存在于路面基層的裂縫，當瀝青路面銑刨后基層出現了裂縫，就可以使用抗裂貼進行補縫了，貼縫帶：貼縫帶屬于路面“補縫”常用的一種材料，在瀝青路面修補材料中它屬于操作簡單且快捷的一種了，主要針對路面初始的裂縫，較窄且淺的裂縫，在外界荷載作用下，會發生開裂，從而會導致路面的破壞，所以瀝青路面在低溫時應具有較低勁度和較大的抗變形能力來滿足低溫抗裂性能。