初壓時(shí)用6～8噸壓路機(jī)由球場(chǎng)內(nèi)側(cè)向外側(cè)穩(wěn)壓一至兩遍，厥后立刻進(jìn)行找補(bǔ)，找平后用12～15噸壓路面壓實(shí)直到無(wú)顯著輪跡，多層攤鋪時(shí)，為使上下兩層聯(lián)合好，基層碾壓密實(shí)后應(yīng)灑水濕潤(rùn)，再鋪上層混合料，壓實(shí)成型后在濕潤(rùn)的形態(tài)下養(yǎng)生，一般灑水養(yǎng)護(hù)至多7天，混合料應(yīng)拌雜勻稱，色澤調(diào)和同等，砂礫(碎石)粒徑不大于5Omm，大于20mm的灰塊不超過(guò)10％，石灰中嚴(yán)禁含有未消解顆粒，用12噸壓路機(jī)碾壓后，輪跡深度不得大于5mm，并不得有浮料、脫皮、疏松征象。

減小側(cè)模板離地間隙,防止砂漿大量漏出;，提高砼坍落度;，減小整機(jī)前仰角;，增大振動(dòng)頻率,放慢攤鋪速度，塑膠球場(chǎng)材料一般都用什么，塑膠運(yùn)動(dòng)地面基層的結(jié)構(gòu)組成及技能要求，我國(guó)使用塑膠球場(chǎng)的起步較遲，直到七十年代才研制了有顆粒塑膠球場(chǎng)，但是二十多年來(lái)不停未有較大的希望，路基土方的處置懲罰，不得用腐植土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊和鹽漬土作為填土使用，用機(jī)器進(jìn)行填筑時(shí)應(yīng)分層(虛厚20-30cm)填筑，分層整平、碾壓。

當(dāng)然方法是現(xiàn)場(chǎng)取一塊材料，找三方檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)，真實(shí)的將，所有的材料都會(huì)含有甲醛等物質(zhì)，但只要在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)就不會(huì)對(duì)人體產(chǎn)生危害，因此材料檢測(cè)合格就說(shuō)明達(dá)標(biāo)，如果不合格就需要找施工方進(jìn)行交涉，塑膠跑道材料判斷方法，判斷塑膠跑道材料的質(zhì)量可以從三方面來(lái)講：是生產(chǎn)廠應(yīng)保證產(chǎn)品質(zhì)量，每批產(chǎn)品均應(yīng)附有產(chǎn)品合格證書和產(chǎn)品說(shuō)明書，我們可以通過(guò)說(shuō)明書來(lái)判斷，通過(guò)組批和抽樣：檢驗(yàn)時(shí)以每項(xiàng)塑膠跑道工程為一批。