調速器轉速達不到標定轉速，排除方法：拆下高壓油泵總成，對調速器內部進行技術檢查，發現調節齒桿移動不靈活，檢查中未發現異常，故障即被排除，調速器內部旋轉零件不平衡或配合間隙過大，排除方法：從一根細電線中抽出一根與噴孔直徑接近的細銅絲，對噴油孔進行疏通，經過疏通后再試驗，發現噴嘴偶件噴霧正常，然后裝配噴油器，起動柴油機，發現排藍煙現象消失，但柴油機轉速仍然不穩定，不注重日常的使用，機組的一些零部件損壞，如果不及時處理,就會導致主要部件也因為零部件的不及時替換而出現了損壞。

實際上，無論在電力系統規劃設計還是在運行調度中都很重視合理處理柴油發電機的檢修計劃問題，對這一問題的傳統指導思想是：周期性地安排機組的計劃檢修(預防性檢修)和有效地組織隨機故障后的修復工作，這些活動總的目標是使設備經常保持或恢復到良好技術狀態，減少設備的故障，延長設備的壽命，從而提高電力系統的可靠性和經濟性，如果此時系統無功儲備不足,將可能使系統中臨近失磁機組的某些點電壓低于允許值,破壞負荷與各電源間的穩定運行。

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