從集群效益上看，租賃廠房分散在各地城鄉結合部或周邊老舊廠區，產業集聚效應較差，區域租賃廠房客戶各自為營，單打獨斗，環境差，配套少，爭取政策的砝碼缺失。園區廠房統一招規劃、統一招商、統一品牌，統一服務和管理維護，走的是專業化、集群化。在園區內，往往有同行業的大中企業聚集，形成產業集群，大家抱團取暖，在上下游供應鏈成本、運輸成本、需求側訂單、政府政策幫扶等方面的獲益遠遠大于租賃廠房。伴隨產業結構調整，必將加快新舊動能的轉換加速，淘汰一批扶持一批引入一批。在當前的大環境下傳統加工類企業的生存環境將更加艱難，單打獨斗勢單力薄，退城入園聚群發展是順應歷史潮流的選擇。而且政府為了土地資源充分利用，新建園區的容積率一再提高，入園審核程序逐漸嚴格，越來越重視用地企業的單畝投入產出比。因此，企業的入園門檻和成本會越來越高，先人一步，先機先得，現在購廠房入園正當時！

熱加工廠房如用作冶煉、軋鋼、鑄造、鍛壓等車間，一般設有地溝、地坑和較大的設備基礎，地下煙道也較多，宜設在地下水位較低的地段，并作防水處理。此外，對鑄造、鍛壓車間產生的振動、噪聲，也都，應作處理。冷加工是與熱加工相對而言的，冷加工廠房是生產過程中不散發大量余熱的廠房。按生產和建筑特點可分為重型和輕型兩類:重型冷加工廠房。它的加工件的體積、重量都比較大。廠房設計應著重解決鐵路運輸和重型吊車與廠房的關系，以及輕、重部件加工工段的組合等問題。這類廠房平面常將機械加工和裝配工段跨間相互垂直布置。重型部件加工跨間緊靠露天倉庫，其余跨間按部件輕重依次排列。也可采用全部平行跨間的組合，由廠房一端引入鐵路

支線，另一端布置生活間。重型冷加工廠房體量大，應合理選擇結構形式，處理好廠房體形和立面尺度問題，一般可將輔助用房、 辦公室、生活間等合并建筑，以節約用地。輕型冷加工廠房。這種廠房中的加工件都較輕，但數量大，品種多;對生產連續性要求較高，工藝更新周期短，因而在運輸路線和設備布置方面要有更大的靈活性。為加大靈活性，宜采用標準設計的大柱網靈活車間，以利于布置不同方向的流水線。結構上要考慮懸掛運輸工具路線改變的可能性。廠房內可采用輕型活動隔墻,以適應生產工藝變更的需要。此外，由于加工精度高，人員密集度高，自然采光和通風的要求比重型加工廠房高。