汽車噴漆是修補漆面損傷的一種方法，很多車主覺得噴漆是一個很簡單省事的活兒，應該不要多久就可以完成，差不多也就是兩個鐘頭的事情。其實不然，如果要完成一次完美的噴漆，其實需要更長的時間與更高的技術。第一步，根據車子受損情況和車主要求確定噴漆的范圍，有的車主是要給全車噴漆，還有的車主要給汽車的局部噴漆，比如車門、或汽車的引擎蓋等。準備好你要噴漆的區域，汽車局部噴漆一般不會拆卸，只需要做好遮蔽工作即可！第二步，根據修復面積的大小，所需時間也會有差別。在噴漆前，工程師會進行徹底的清潔。全車噴漆的話需要把車身表面的塵埃、顆粒都一一處理后再進行噴漆才可以保證噴完漆后的汽車平滑亮麗，平均下來這個時間需要三個小時左右。第三步，打磨拋光，去除車身輕微劃痕，然后利用原子灰填補劃痕較深或者輕微變形部位！

在新安裝噴房的過程中，噴漆車間應注意供氣系統的清潔度。應該清潔并安裝它。在冷試之前，應徹底清潔和清潔。供氣和排氣風扇在投入生產之前應先啟動一段時間。安裝濾袋和濾層。為了確保涂覆過程所需的空氣清潔，必須正確選擇濾袋和濾層。在噴房的空氣供應系統中，通常提供粗過濾和細過濾，并且分別使用主效和中效濾袋。通常在噴漆間的靜壓腔和動壓腔與頂棚之間需要使用濾袋和無紡布的過濾層。在噴漆房運行期間，應經常檢查過濾層前后的空氣壓力差。如果壓力差大于額定值，則需要更換或清潔濾袋。在噴漆車間噴漆房的循環水中，必須添加適用于所用油漆的油漆霧凝劑。當凝結劑適當地選擇和專業管理的，在噴霧室中的循環水的放電循環，可以大大延長。

噴霧清洗車間的噴霧室中的溫度和濕度的差異對剛噴霧后的水性涂膜的外觀有很大的影響。送風溫度和濕度必須嚴格控制和調整；特別是在汽車涂裝線的金屬涂料中。在涂漆的情況下，為防止出現漆膜流掛性差，著色不均勻的現象，應將濕度控制在70％左右，而在噴涂溶劑型涂料時，對濕度的控制要求不嚴格；超過一半的風能設備和一半以上的涂裝設備需要一種新的噴涂工藝，該工藝不受涂裝間濕度的影響。噴霧清洗車間中的水性涂料類似于表面活性劑，容易起泡，在噴漆室中應留有用于儲罐溶劑的空間。必須設計一個小的水面滴。與溶劑基涂料相比，水基涂料傾向于產生孔。應確認供氣口周圍沒有油霧。在周圍環境較差的情況下，最好使用油性高性能過濾器吸收油霧。