按全國目前原油的年使用量2，5×108t估算，全國原油和成品油的總損耗量將達到7，5×106t/a以上，相當于一個大油田和煉油廠的采煉量，價值3×1010RMB以上，油品蒸發損耗的主要物質是輕組分，因此，油品蒸發不僅造成數量的損失，還將引起質量的下降，很多輸油管道在濕硫化氫環境下受到嚴重腐蝕并開裂，如應力腐蝕開裂(SCC)、硫化物應力腐蝕開裂(SSCC)、氫致開裂(HIC)、應力誘導的氫致開裂(SOHIC)等。

而且還可以產生可觀的經濟效益，油氣回收裝置，治理油品灌裝過程中的油氣揮發，zui根本的手段是采取油氣回收措施，回收排放出的烴類氣體，這樣不僅可以大幅度降低烴類氣體排放量，而且具有明顯的經濟效益，油氣回收方法可分為吸收法、吸附法、冷凝法及薄膜選擇滲透回收法等，石油是不可再生的自然資源，油氣儲運作業環境復雜，因此各個煉油廠和油庫、加油站應必須著手在油品儲運過程中采取切實可行的措施減少蒸發損耗，避免強制實施油氣回收時影響生產經營。

加強鋼管材料要求，管道發生應力腐蝕開裂主要是由剝離或陰極剝離造成的，要完全控制和預防壓力容器及管道中的與氫相關的腐蝕開裂，可能性非常小，把好現場補口質量，補口材料與管體防腐覆蓋層有較好的相容性;補口接合部應嚴密粘牢，必要時可做嚴密性試驗;必須認真處理補口處的鋼管表面，達到管體表面潔凈度的要求，合理選擇管材壁厚度，首先要防止儲運過程與投運中管道的局部屈曲失穩;其次，要考慮裂紋擴展時效，防止開裂破壞。