智能路燈是一個(gè)非常受歡迎的行業(yè)。對(duì)于智慧路燈的發(fā)展，企業(yè)沒(méi)有統(tǒng)一的發(fā)展思路，涉及到其他行業(yè)的高度融合：在一個(gè)智慧路燈中，配備了LED燈、WiFi模塊、環(huán)境監(jiān)控、攝像頭、顯示屏、廣播欄、報(bào)警器、充電器等設(shè)備。 雖然這些設(shè)備看起來(lái)并沒(méi)有太多優(yōu)勢(shì)，但燈塔已經(jīng)成為智慧城市.廣泛的“平臺(tái)”。 隨著物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái)，自動(dòng)駕駛、2K/4K監(jiān)控、環(huán)境檢測(cè)等行業(yè)進(jìn)入高速發(fā)展期。如何在前端盡可能多地部署各類(lèi)設(shè)備，成為了一個(gè)核心問(wèn)題。僅靠基站建設(shè)不足以支撐海量的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，滿大街的路燈成為.佳選擇——更準(zhǔn)確地說(shuō)，燈架。

1、遠(yuǎn)程測(cè)量路燈電流電壓等電氣參數(shù)，遠(yuǎn)程控制路燈，遠(yuǎn)程監(jiān)控重要路段現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行情況等。 2、監(jiān)測(cè)LED路燈芯片焊盤(pán)溫度或燈殼溫度及故障診斷。 3.日光感應(yīng)或人車(chē)感應(yīng)調(diào)光，節(jié)能控制中的時(shí)間控制甚至RTC調(diào)光。 4、根據(jù)燈具的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，及時(shí)掌握路燈異常的位置和原因，無(wú)需維修目的。城市巡查，加快維修速度，降低維修成本。 5、同一條道路上，照明標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)隨時(shí)間變化，車(chē)流量變化為可變值。例如，一些新開(kāi)發(fā)的道路在通行初期可能亮度較低，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間或監(jiān)測(cè)交通流量后，會(huì)達(dá)到一定值，完全亮起來(lái)。

1、太陽(yáng)能路燈不亮是什么原因？ 1、太陽(yáng)能路燈之所以能亮，主要是因?yàn)橛须姵兀姵胤秩N，一種是鉛酸電池，使用壽命只有兩年左右。膠體電池的使用壽命比較長(zhǎng)，大概三年左右。現(xiàn)在很多太陽(yáng)能路燈都使用鋰電池，使用壽命.長(zhǎng)可以達(dá)到6年左右。如果選用鉛酸電池，一兩年后可能會(huì)損壞，使路燈點(diǎn)亮?xí)r間變短，出現(xiàn)不亮。 2、也有可能是太陽(yáng)能路燈控制器損壞，風(fēng)雨、雷擊等原因?qū)е驴刂破鳠o(wú)法正常運(yùn)行。 3、也有可能是燈頭的光源損壞。如果不是人為損壞，可能是電池?fù)p壞或其他自然原因?qū)е绿?yáng)能路燈無(wú)法正常工作，出現(xiàn)不亮或不閃的問(wèn)題。