電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)駕駛員的條件和規(guī)則： (1)電動(dòng)托盤(pán)車(chē)駕駛員必須經(jīng)過(guò)體檢，掌握電瓶車(chē)的結(jié)構(gòu)、使用和維護(hù)知識(shí)，并通過(guò)駕駛考試，方可批準(zhǔn)為駕駛員。 (2)除值班司機(jī)外，其他人員不得私自開(kāi)車(chē)。當(dāng)司機(jī)缺勤時(shí)，應(yīng)派合適的司機(jī)接班，不得替換無(wú)經(jīng)驗(yàn)的人員。 (3)駕駛時(shí)，司機(jī)必須精神集中，不得吸煙或大笑。

電動(dòng)托盤(pán)車(chē)制動(dòng)： (1)當(dāng)控制臂移動(dòng)到頂部或底部時(shí)，叉車(chē)將通電并制動(dòng)。 (2)在正常運(yùn)行期間，當(dāng)方向開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到反向位置時(shí)，可以執(zhí)行電制動(dòng)功能。控制運(yùn)行速度可以控制行走電動(dòng)機(jī)構(gòu)的功率。 (3)停車(chē):松開(kāi)行駛方向開(kāi)關(guān)，電動(dòng)托盤(pán)車(chē)回到空檔位置，停止運(yùn)行。 (4)氣隙調(diào)整:制動(dòng)器斷電時(shí)，通過(guò)調(diào)整三個(gè)空心螺釘和制動(dòng)器安裝螺釘，將定子和電樞之間的氣隙調(diào)整到額定值“Z”，注意保證各個(gè)方向的氣隙相同。然后鎖緊制動(dòng)器安裝螺釘。 (5)氣隙重調(diào):額定氣隙Z會(huì)因磨損而變大。為了確保制動(dòng)器有足夠的制動(dòng)力矩，有必要在氣隙達(dá)到zui大值之前重新調(diào)整氣隙。氣隙可以多次調(diào)整，當(dāng)摩擦剎車(chē)片的厚度達(dá)到zui小允許厚度時(shí)，必須更換摩擦剎車(chē)盤(pán)。制動(dòng)器的噪音水平是相關(guān)的。在要求低噪聲的應(yīng)用中，建議在zui大值范圍內(nèi)重新調(diào)整氣隙。氣隙因此，有必要檢查和重新調(diào)整氣隙，并注意斷開(kāi)設(shè)備電源。

站架式電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)的駕駛員站在卡車(chē)的踏板上操作和控制車(chē)身。車(chē)身轉(zhuǎn)彎時(shí)，如果駕駛員控制轉(zhuǎn)向速度不當(dāng)，或者緊急轉(zhuǎn)彎時(shí)速度過(guò)快，車(chē)身容易因慣性離心力大而失去平衡，導(dǎo)致駕駛員被甩出、車(chē)身側(cè)翻等事故。而現(xiàn)在的搬運(yùn)車(chē)車(chē)速大多與轉(zhuǎn)向無(wú)關(guān)，所以轉(zhuǎn)向時(shí)影響行車(chē)安全，存在安全隱患。電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)限速解決方案:一種帶限速裝置的電動(dòng)托盤(pán)車(chē)，包括電機(jī)、車(chē)體、對(duì)稱(chēng)安裝在車(chē)體底部的平衡輪和電氣控制系統(tǒng)，平衡輪上設(shè)有壓力感應(yīng)開(kāi)關(guān)；壓力感應(yīng)開(kāi)關(guān)將壓力感應(yīng)信號(hào)反饋給電控系統(tǒng)，電控系統(tǒng)控制輸出電流來(lái)控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速。