電壓過(guò)大：就是電壓過(guò)大導(dǎo)致電層別擊穿，從而發(fā)生線束不能通電的故障，電線束使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，電線老化，導(dǎo)致絕緣層破裂，機(jī)械強(qiáng)度明顯下降，電線之間出現(xiàn)斷路、短路、搭鐵等現(xiàn)象，從而使得電線束燒壞；，汽車線束防護(hù)方式都有哪些？，塑料件常用的材質(zhì)主要有PAPA6ABS、PBT、pp等，設(shè)計(jì)插件時(shí)可根據(jù)不同的需求選擇不同的材質(zhì)，還可根據(jù)實(shí)際情況在塑料中添加阻燃或增強(qiáng)材料，以達(dá)到增強(qiáng)或阻燃的目的，如添加玻璃纖維增強(qiáng)等。

汽車線束預(yù)裝，編制預(yù)裝工藝操作說(shuō)明書，復(fù)雜的線束都要設(shè)置預(yù)裝工位，為了提高總裝效率，預(yù)裝工藝的合理與否直接影響到總裝配的效率也反映出一個(gè)工藝人員的技術(shù)水平高低，汽車線束總裝，編制各個(gè)工位裝配內(nèi)容和要求，拉下整個(gè)流水線速度的情況，電線束燒壞的規(guī)律是：在電源系統(tǒng)的電路中，哪點(diǎn)搭鐵，電線束就燒到哪里，其燒壞與完好部位的交接處，可認(rèn)為這個(gè)是電線搭鐵；若電線束燒壞至某電氣設(shè)備的接線部位時(shí)，就表明該電氣設(shè)備故障。

線束廠從功能上來(lái)分，有運(yùn)載驅(qū)動(dòng)執(zhí)行元件（作動(dòng)器）電力的電力線和傳遞傳感器輸入指令的信號(hào)線二種，隨著人們對(duì)舒適性、經(jīng)濟(jì)性、安全性要求的不斷提高，汽車上的電子產(chǎn)品種類也在不斷增加，汽車線束越來(lái)越復(fù)雜，其線束的故障率也相應(yīng)增加，在燒毀的線路中，一般沒(méi)有安全裝置，判斷時(shí),接通該電氣控制設(shè)備以及電源,碰觸或拉動(dòng)該電氣技術(shù)設(shè)備的有關(guān)插接器,當(dāng)碰觸學(xué)生某個(gè)插接器時(shí),該電氣系統(tǒng)設(shè)備的工作忽正常,忽不正常,表明該插接器有故障。