汽車(chē)線束是汽車(chē)電路的網(wǎng)絡(luò)主體，如果沒(méi)有線束，則沒(méi)有汽車(chē)電路，那么什么是汽車(chē)線束加工技術(shù)？，覆蓋，在電線和電纜的特殊功能條件下，使用特殊設(shè)備在導(dǎo)體外部涂覆不同的材料，具體來(lái)說(shuō)，它可以分為以下幾類(lèi)：，包裹：云母帶，無(wú)紡布，帶狀紙帶，塑料袋和無(wú)堿玻璃纖維帶，除此之外，還有線狀長(zhǎng)絲和棉紗等纖維材料，在金屬壓制加工中，通過(guò)在外力的作用下迫使金屬通過(guò)模具（壓力輥）來(lái)執(zhí)行金屬加工方法，并且壓縮金屬橫截面積，并獲得條件截面形狀和尺寸。

部分利用度線束，如果負(fù)載源組中的任何一個(gè)負(fù)載源只能使用線束中的部分服務(wù)設(shè)備，這樣的線束就稱(chēng)為部分利用度線束，部分利用度線束將負(fù)載源組分為若干個(gè)子組，在于負(fù)載組的出線間進(jìn)行分品復(fù)聯(lián)，人為故障裝配或檢修汽車(chē)零部件時(shí),金屬物體將電線束壓傷,使電線束絕緣層破裂；電線束位置不當(dāng)；電氣設(shè)備的引線位置接錯(cuò)；蓄電池正負(fù)極引線接反；檢修電路故障時(shí),亂接、亂剪電線束電線等,都可以引起電氣設(shè)備的不正常工作,甚至燒壞電線束。

線束廠從功能上來(lái)分，有運(yùn)載驅(qū)動(dòng)執(zhí)行元件（作動(dòng)器）電力的電力線和傳遞傳感器輸入指令的信號(hào)線二種，隨著人們對(duì)舒適性、經(jīng)濟(jì)性、安全性要求的不斷提高，汽車(chē)上的電子產(chǎn)品種類(lèi)也在不斷增加，汽車(chē)線束越來(lái)越復(fù)雜，其線束的故障率也相應(yīng)增加，在燒毀的線路中，一般沒(méi)有安全裝置，判斷時(shí),接通該電氣控制設(shè)備以及電源,碰觸或拉動(dòng)該電氣技術(shù)設(shè)備的有關(guān)插接器,當(dāng)碰觸學(xué)生某個(gè)插接器時(shí),該電氣系統(tǒng)設(shè)備的工作忽正常,忽不正常,表明該插接器有故障。