汽車(chē)線束端子變形，氧化、造成接觸不良等，會(huì)引起電氣設(shè)備不能正常工作，由于電氣設(shè)備的故障造成電線束的損壞；，當(dāng)電氣設(shè)備發(fā)生過(guò)載、短路、搭鐵等故障時(shí)可能引起電線束損壞，有可能是絕緣體老化：絕緣體的老化開(kāi)裂從而導(dǎo)致線束不能正常的通電，因?yàn)樵陂L(zhǎng)時(shí)間的使用過(guò)程中，會(huì)導(dǎo)致絕緣體的散熱不良或者是過(guò)負(fù)荷，從而被破壞，因?yàn)樵谝恍┍容^潮濕的環(huán)境下，線束使用時(shí)產(chǎn)生的共振，發(fā)生龜裂，水分子就比較容易的進(jìn)入，所以會(huì)導(dǎo)致電子線束的受潮。

這種情況下，線束就要被設(shè)計(jì)成T字型結(jié)構(gòu)，以滿(mǎn)足使用的需要，還有一種情況，就是用一根線束來(lái)完成汽車(chē)電動(dòng)門(mén)鎖及門(mén)窗的控制器件的連接，所以線束就被設(shè)計(jì)成了H字型結(jié)構(gòu)，看似復(fù)雜的連接設(shè)計(jì)，卻有很大的用途，因?yàn)橹挥羞@樣才能避免線束組裝難和凌亂的情況出現(xiàn)，可見(jiàn)，線束設(shè)計(jì)的時(shí)候都是經(jīng)過(guò)精心考慮的，都是具有一定可行性的，而且都是有助于線束功能的較大化發(fā)揮，電線束燒壞，都是突然發(fā)生的，而且燃燒速度很快，燒壞的線路中，一般無(wú)保險(xiǎn)裝置。

線束廠從功能上來(lái)分，有運(yùn)載驅(qū)動(dòng)執(zhí)行元件（作動(dòng)器）電力的電力線和傳遞傳感器輸入指令的信號(hào)線二種，隨著人們對(duì)舒適性、經(jīng)濟(jì)性、安全性要求的不斷提高，汽車(chē)上的電子產(chǎn)品種類(lèi)也在不斷增加，汽車(chē)線束越來(lái)越復(fù)雜，其線束的故障率也相應(yīng)增加，在燒毀的線路中，一般沒(méi)有安全裝置，判斷時(shí),接通該電氣控制設(shè)備以及電源,碰觸或拉動(dòng)該電氣技術(shù)設(shè)備的有關(guān)插接器,當(dāng)碰觸學(xué)生某個(gè)插接器時(shí),該電氣系統(tǒng)設(shè)備的工作忽正常,忽不正常,表明該插接器有故障。