根據環境溫度和濕度的不同來調整涂料的粘度與涂料的稀釋劑的成分，將涂裝生產線的砂光、打磨、除塵的工序和噴漆工序分開，有效的避免了打磨灰塵對噴漆的影響，既可以達到成本的減低也有效的避免了環境的污染，保護環境，人人有責，車架涂裝生產線前處理設備主要由室體、工作槽、藥劑補加系統（脫脂劑、表調劑、磷化劑）、除油系統、除鐵粉污物系統、磷化除渣系統、熱交換系統（預脫脂、脫脂、磷化）、排風系統、溫度控制系統等組成。

涂裝生產線采用連續地面輸送方式，上下件及有人操作區域需設啟動、急停、復位開關，速度控制變頻器，防護罩采用1，0mm不銹鋼板制作，拆卸方便，利于維修；其他未注明按行業標準制作，在金屬零件的涂裝中，往往需要及時解決各種問題，當然，在現代社會，我們使用的涂裝設備也在逐漸進步，般來說，涂裝的主要設備分為涂裝前表面預處理設備、涂裝設備、涂膜干燥和固化設備、機械化輸送設備、清潔恒溫恒濕供風設備等和其他附屬設備。

涂裝線的保養還需要注意減速箱的保養和維修，粉末涂裝線頭部的減速箱的維修和保養，往后的每過一年就這樣操作一遍，槽體為全焊結構，其中槽底邊向一邊傾斜，低處設有排放口，槽體所有彎角處為圓弧形，所有槽體壁板均采用304不銹鋼，所有工作槽均設輔槽，并設有過濾網，產生的煙氣先經換熱器預熱再經煙氣換熱裝置作為保溫段對流烘干熱源，Z后煙氣經換熱器預熱風幕用空氣，排到室外，達到環保排放要求，同時使能源得到充分利用。