線束加工時做好每個環(huán)節(jié)的工作，很好的從源頭來進(jìn)行控制其生産的質(zhì)量，這樣可以有效的降低其産品的失效率，做好真正的高效率、高質(zhì)量生産，線束的定義和組成是什么？，定義，為了實現(xiàn)電子元件的運轉(zhuǎn)，在兩個或兩個以上單體電路之間架設(shè)一座橋梁，這樣說，如果沒有線束，電器和電子設(shè)備就不能用了，也就是說，當(dāng)前不同類型的電器，無論何種電子設(shè)備，都不能缺少線束，復(fù)合線束是在普通線束的基礎(chǔ)上，加上膠帶、扎帶、套管、護(hù)套、標(biāo)貼等元件組成。

電線束線路故障的檢測和判斷，線路之間的短路、斷路、接觸不良故障的檢測與判斷，電線束受到外部擠壓、沖擊，引起電線束內(nèi)電線絕緣層損壞，導(dǎo)致電線之間的短路，使某些電氣設(shè)備失控、保險絲熔斷，判斷的時候，可以拆開電氣設(shè)備與控制開關(guān)兩端的電線束插接器，用電表或試燈檢測線路的短路之處，導(dǎo)線斷路故障，除明顯的斷裂現(xiàn)象外，常見故障多發(fā)生在導(dǎo)線與導(dǎo)線端子之間，有的導(dǎo)線斷路后，外絕緣層與導(dǎo)線端子完好，但導(dǎo)線內(nèi)芯線與導(dǎo)線端子已斷路。

線束廠從功能上來分，有運載驅(qū)動執(zhí)行元件（作動器）電力的電力線和傳遞傳感器輸入指令的信號線二種，隨著人們對舒適性、經(jīng)濟性、安全性要求的不斷提高，汽車上的電子產(chǎn)品種類也在不斷增加，汽車線束越來越復(fù)雜，其線束的故障率也相應(yīng)增加，在燒毀的線路中，一般沒有安全裝置，判斷時,接通該電氣控制設(shè)備以及電源,碰觸或拉動該電氣技術(shù)設(shè)備的有關(guān)插接器,當(dāng)碰觸學(xué)生某個插接器時,該電氣系統(tǒng)設(shè)備的工作忽正常,忽不正常,表明該插接器有故障。