觀光列車結(jié)構(gòu)分類: 1.有軌列車：就是軌道觀光火車，在景區(qū)內(nèi)沿山體兩側(cè)鋪設(shè)鐵軌，列車與鐵軌一起運(yùn)行，故稱有軌觀光列車。有軌列車是標(biāo)準(zhǔn)的觀光列車。 2.無軌列車:沿著景區(qū)內(nèi)的水泥、瀝青道路行駛，通過充氣輪胎和公里，被稱為無軌觀光列車。無軌列車是指外觀上的列車概念，與有軌列車相比，有其獨(dú)特的優(yōu)勢，如制造周期短、制造成本低等。 3.單軌高架列車:鋼結(jié)構(gòu)軌道面沿景區(qū)山體鋪設(shè)，用橡膠輪與鋼結(jié)構(gòu)面一起驅(qū)動(dòng)。單軌小火車屬于輕軌列車系列。

軌道觀光列車軌距的直線段(曲線段加寬后)距離偏差為-2mm~+5mm，鋼軌同一軌道不得有混軌，鋼軌磨耗不得超限。兩條直軌應(yīng)水平，兩軌頂面高度差不應(yīng)大于5mm，曲線段加過高后誤差不應(yīng)大于5mm。軌縫不大于5mm，無連續(xù)盲縫。軌枕的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，不得有無效軌枕。小軌列車扣件質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求:魚尾板、螺栓、彈簧墊數(shù)量應(yīng)齊全，附著牢固，緊固。信號(hào)隔離裝置齊全，工作良好。道釘或壓板，規(guī)格與軌型匹配，數(shù)量齊全，浮動(dòng)距離不大于2mm；混凝土軌枕螺栓和壓板完全緊固，浮動(dòng)距離不大于2mm。軌枕間距符合要求，誤差50mm，無嚴(yán)重的邊坡坍塌、地面隆起和路基沉降。

觀光列車前部采用高強(qiáng)度鋼板作為車體結(jié)構(gòu)的保護(hù)層，前部設(shè)計(jì)有防撞杠和后門。車門設(shè)計(jì)有防撞桿，能有效降低碰撞時(shí)車門的沖擊力。觀光列車的車尾是防護(hù)欄，在發(fā)生碰撞時(shí)可以有效減輕車體重量。觀光列車還有多功能電子控制系統(tǒng)，可以根據(jù)不同情況自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅的高度、舒適度和寬度。電動(dòng)列車可以減少空調(diào)系統(tǒng)對(duì)電力系統(tǒng)造成的損耗和噪音，電池要保證使用過程中不會(huì)出現(xiàn)異常現(xiàn)象。