觀光火車作為景區(qū)的一種特殊交通工具，不僅承擔(dān)了交通工具的功能，更重要的是能夠讓游客欣賞沿途的風(fēng)景。有些觀光列車還可以提供休閑服務(wù)(比如餐飲)，還可以促進(jìn)一些親子、親情、友情、愛情等感情的進(jìn)步。根據(jù)結(jié)構(gòu)，觀光列車有以下幾種類型：無軌觀光列車；鐵路觀光列車；單軌高空觀光列車；地面鐵路觀光列車；齒軌列車；燃油觀光車；電動(dòng)觀光火車。

軌道觀光列車的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和中心線允許偏差要求有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。鋼軌中心線應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，偏差不應(yīng)大于設(shè)計(jì)值+50mm。軌道坡度與標(biāo)高偏差+50mm，50m以內(nèi)坡度誤差不超過1/1000，也就是50m以內(nèi)高度差不多50mm。在接頭平直度的鋼軌接頭處，兩根鋼軌的高度和內(nèi)側(cè)左右偏差不大于2mm。關(guān)于軌道觀光列車的走向，直線段目測(cè)直線，10m弦量不大于10mm，曲線段目測(cè)圓形，用2m弦測(cè)量外軌內(nèi)側(cè)曲線的矢量值。半徑大于50m時(shí)，相鄰向量之差不超過2mm，半徑小于50m時(shí)，不超過3mm。前后軌高度方面，視覺平順流暢，前后軌高度不超過10mm用10m弦；斜巷鐵路使用的10m軌道前后高度不得超過15mm，坡點(diǎn)變化除外。

觀光列車前部采用高強(qiáng)度鋼板作為車體結(jié)構(gòu)的保護(hù)層，前部設(shè)計(jì)有防撞杠和后門。車門設(shè)計(jì)有防撞桿，能有效降低碰撞時(shí)車門的沖擊力。觀光列車的車尾是防護(hù)欄，在發(fā)生碰撞時(shí)可以有效減輕車體重量。觀光列車還有多功能電子控制系統(tǒng)，可以根據(jù)不同情況自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅的高度、舒適度和寬度。電動(dòng)列車可以減少空調(diào)系統(tǒng)對(duì)電力系統(tǒng)造成的損耗和噪音，電池要保證使用過程中不會(huì)出現(xiàn)異常現(xiàn)象。