因此，建議先將柴油靜置一段時間，讓雜質沉淀，加油時將漏斗加濾網過濾一下，再就是定期清洗或更換過濾器，達到凈化目的，清除各部件的積炭：柴油機在工作中，有聚合物附著在氣門、氣門座、噴油嘴和活塞頂部，這些積炭會增加油耗，發電機組應及時清除，保持水溫：柴油機的冷卻水溫度過低，會使柴油燃燒不完全，影響功率的發揮，也浪費燃油，定期檢查，及時修理：要做到眼勤、手勤，要定期或不定期地檢查機械，勤保養、有故障及時維修，不要讓機械在有故障時還作業。

如果某一缸的排氣歧管溫度高于其他缸，則該缸供油量高；如果溫度低于其他缸，該缸可能會出現供油少、不噴油、噴油后燃燒不完全、噴油后不燃燒等幾種情況。脈動測量對于觀察柴油發電機噴嘴和噴嘴的工作狀況是實用的。當懷疑柴油發電機噴嘴中個別柱塞偶件或噴嘴工作有問題時，可以用手捏在柴油發電機高壓油管上，利用油管中油壓和溫度的變化來判斷柱塞偶件或噴油器是否損壞。如果油壓脈動小、爆音弱或溫度低，一般說明柱塞式聯軸器供油量小；如果油壓脈動小，爆音奇怪，溫度高，一般說明噴油器噴油壓力下降或噴油霧化不好或柴油不能及時燃燒。如果感覺高壓油管內部油壓脈動大，爆音強，溫度高，通常說明柱塞偶合器供油量過大。當油壓脈動大、爆音弱、溫度低時，通常說明噴油嘴噴孔堵塞或針閥卡死。

當發電機組散熱水箱的上、下水室破漏時，可先用棉布、木塊堵塞漏洞并扎緊，再用肥皂涂其周圍，即可暫時使用。當發電機組散熱水箱芯管破裂漏水輕微時，可用肥皂或水箱堵漏劑堵塞修補。實踐證明，當水箱的裂紋在0.3mm以下時，用堵漏劑修補很有效。此時，只需將堵漏劑放入水箱中，隨著冷卻水的流動，即能很快將漏水處補好。如果發電機組水箱漏水嚴重，可用鉗子將漏水處的芯管夾扁，使之不再漏水；也可先將芯管漏水部位剪斷，然后將斷口夾扁，再用肥皂或502膠水粘補滲漏部位；若不具備上述條件，還可將一些香煙煙絲投入水箱內，利用水循環的壓力，使煙絲團堵塞在散熱水箱漏水處，作臨時急救用。