若是中間出現(xiàn)壓漿管不溢出漿液的現(xiàn)象，就可以將壓漿泵移到下一個(gè)孔管中進(jìn)行注漿工作，受土質(zhì)限制，路基呈現(xiàn)干縮或凍縮產(chǎn)生橫向裂痕，瀝青灑布車在很多中間的施工過(guò)程中都遇到了這樣的事情，土質(zhì)的狀況用肉眼無(wú)法區(qū)分，越的公路對(duì)土質(zhì)的請(qǐng)求就越高，普通高速公路的路基厚度不得少于20厘米，高耐磨度，顏色鮮艷（比染色骨料效果還要鮮艷），通體一色，不褪色（杜絕了染色骨料褪色并會(huì)散發(fā)異味等非環(huán)保的致命缺點(diǎn)），有很強(qiáng)自潔及不沾塵的特點(diǎn)。

防止交通事故/防滑，此外，使用在急轉(zhuǎn)彎和斜坡時(shí)，汽車打滑和側(cè)滑被顯著的降低了，這種系統(tǒng)對(duì)于跨線橋、高速公路出入口和調(diào)整公路收費(fèi)站前后等需要快速降低車速的區(qū)域尤為適用，交通減速提示，四川彩色瀝青路面在一些減速帶進(jìn)行色彩的區(qū)分，這樣進(jìn)行區(qū)分是十分實(shí)用的，碾壓時(shí)，壓路機(jī)先在橫向接縫已壓實(shí)的路幅上，鋼輪伸入新攤鋪部位15cm左右，然后每壓一遍向新鋪層移15~20cm，直到壓路機(jī)完全進(jìn)入新攤鋪層，然后再轉(zhuǎn)入縱向碾壓。

成都彩色瀝青路面可以有效減少交通違規(guī)，增加交通行駛anquan，吸收噪音，美化環(huán)境，彩色瀝青路面的普及可以很大程度上改觀城市的形象，體現(xiàn)城市的特色，不但體現(xiàn)在城市外觀上的改變，還體現(xiàn)在城市居住環(huán)境的改變，可以使城市噪音污染減小，這是因?yàn)椴噬珵r青路面有較好的吸音效果，彩色瀝青路面維修有效改善公路上汽車噪音的現(xiàn)象，瀝青質(zhì)量沒(méi)有達(dá)到本地區(qū)施工氣候要求或者沒(méi)有達(dá)到相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，致使瀝青混凝土面層溫度收縮或溫度疲勞應(yīng)力大于瀝青混凝土的抗拉強(qiáng)度，產(chǎn)生橫向裂縫。