觀光火車的特點： 1.觀光列車作為景區的特色交通工具，是重要的旅游吸引物，也具有客運功能。 2.景區觀光小火車可以整合很多景點，特別是大型景區。觀光列車是提高各景點交通可達性的有效工具。 3.旅游觀光列車沿線的旅游景觀設計要豐富多樣，變換風景，給游客一場視覺盛宴。 4.景區觀光小火車沿線要設置景點。除了必要的旅游設施，景點還應配備各種旅游活動和項目。 5.觀光列車可以有效配合其他交通工具，有效組織景區交通系統，實現景區之間的無縫銜接。

軌道觀光列車的質量標準和中心線允許偏差要求有嚴格的標準。鋼軌中心線應符合設計要求，偏差不應大于設計值+50mm。軌道坡度與標高偏差+50mm，50m以內坡度誤差不超過1/1000，也就是50m以內高度差不多50mm。在接頭平直度的鋼軌接頭處，兩根鋼軌的高度和內側左右偏差不大于2mm。關于軌道觀光列車的走向，直線段目測直線，10m弦量不大于10mm，曲線段目測圓形，用2m弦測量外軌內側曲線的矢量值。半徑大于50m時，相鄰向量之差不超過2mm，半徑小于50m時，不超過3mm。前后軌高度方面，視覺平順流暢，前后軌高度不超過10mm用10m弦；斜巷鐵路使用的10m軌道前后高度不得超過15mm，坡點變化除外。

觀光列車前部采用高強度鋼板作為車體結構的保護層，前部設計有防撞杠和后門。車門設計有防撞桿，能有效降低碰撞時車門的沖擊力。觀光列車的車尾是防護欄，在發生碰撞時可以有效減輕車體重量。觀光列車還有多功能電子控制系統，可以根據不同情況自動調節座椅的高度、舒適度和寬度。電動列車可以減少空調系統對電力系統造成的損耗和噪音，電池要保證使用過程中不會出現異常現象。