劃分不同性質(zhì)的交通區(qū)間，彩色瀝青路面可以通過色彩變化劃分不同性質(zhì)的交通區(qū)間，這對(duì)交通安全是非常有利的，在高速公路和主要干道線路上以彩色鋪裝區(qū)分公共交通車線路和一般車輛行駛線，這些彩色的公交專用道顯示了優(yōu)先者的便利，避免了其它車輛的干擾，讓公共汽車好似行駛在“高速公路”上，準(zhǔn)點(diǎn)快速，霧封層可起到康復(fù)路表氧化及硬化瀝青粘附力、添補(bǔ)路面細(xì)小裂縫和空地、防止路表水下滲、使低溫下的路面免受危害、防止路面松懈等作用，霧封層還可用于加深路面顏色以區(qū)別路面行車車道。

比如采用鉻紅、鉻黃、鉻綠配制彩色瀝青混合料，集料：除了滿足作為路面材料的一般要求外，其色澤也是重要的選擇依據(jù)，一般以紅色、黃色、綠色為主，骨料多用石灰?guī)r、玄武巖、輝綠巖、花崗巖等彩色石料，彩色膠結(jié)料：膠結(jié)料的主要技術(shù)指標(biāo)應(yīng)達(dá)到重交通AH-90的標(biāo)準(zhǔn)，即針入度（25℃）：40～60，延度（15℃）>80，軟化點(diǎn)（環(huán)球法）：45～55，方便交通管理引：彩色防滑路面在被廣泛用來提示道路使用者在哪一時(shí)段他可以使用哪一部分道路。

混合料攤鋪：查看下底層的是不是堅(jiān)實(shí)、平坦、潔凈，一起查看攤鋪、壓實(shí)機(jī)械是不是處于杰出的作業(yè)情況；接著，清掃底層，噴灑0，3-0，5kgm2的乳化瀝青，進(jìn)步界面粘結(jié)力和削減雨水滲到路面構(gòu)造；嚴(yán)厲依照松鋪標(biāo)高用墊塊將熨平板墊好，保證開始攤鋪厚度滿足要求；嚴(yán)厲操控?cái)備仚C(jī)的作業(yè)速度（速度范圍：四川彩色瀝青混凝土路面在國內(nèi)應(yīng)用Z典型的有：旅游觀景道、游樂場(chǎng)、植物園、彩色屋頂、學(xué)校彩色操場(chǎng)、大街彩色景觀路等各個(gè)場(chǎng)所。