本發明解決其技術問題所采用的技術方案是該機車齒輪箱是通過以下的方法制造的，包括如下工藝步驟(1)將經過下料的2～5mm板材通過至少一次冷拉伸或熱拉伸，形成上罩、下罩的箱體輪廓；(2)再經過至少一次冷壓，在齒輪箱箱體表面上形成加強筋、懸掛焊接凸臺；(3)再經過至少一次冷壓、沖孔，形成油標座焊接凸臺；(4)再經過至少一次沖孔、翻邊、壓型，形成上罩接口翻邊、下罩接口翻邊和止口；(5)將上罩、下罩的箱體與經過至少一次冷壓成形的補強支撐筋和連接螺母焊接凸臺、連接件、被支撐件進。

專門設計的牽引異步交流電機帶來的是高昂的制造和采購成本，不利于普及使用，我公司生產的變頻機車齒輪箱內部結構相似，其拆裝工藝順序基本相同，維修拆卸前應首先放盡潤滑油，減速機維修裝配前應仔細清洗全部零部件，裝配時軸承內圈必須緊貼軸肩，用0，5MM塞尺檢查應不能通過，齒輪嚙合間隙符合制造廠家要求，電力傳動裝置按發展的順序有直-直流電力傳動裝置、交-直流電力傳動裝置、交-直-交流電力傳動裝置、交－交流電力傳動裝置四種。

且滑動螺桿在底座的移動以及上螺套在滑動螺桿上的上下移動使得該車軸齒輪箱固定裝置滿足所有車軸齒輪箱的固定要求，我公司導軌式升降機導軌、鏈條、各種鏈輪和繩輪、軸承、液壓閥等都可以單獨更換，節省維護和維修成本；采用專用成套組合液壓動力單元，噪音小，使用壽命長；使用河北恒宇集團精磨油缸，表面鍍鉻，進口密封圈，使用壽命長；采用雙層金屬防爆液壓油管，不爆管；可選配機械防墜、液壓防墜、電氣連鎖等多重防護設備，安全系數高；無需機房和井道，節省基建投資費用；下降不需要電動機，節能環保，運行經濟。