在河南橋式起重機的機構中，主要采用斜齒的合直齒的圓柱齒輪傳動裝置。
在大多數情況中，所有齒輪傳動裝置都做成減速器式的封閉型式，只有齒輪傳動中的低速級可以做成開式的(主要用于中等起重量和大起重量起重機的起升機構中)。在這種情況中，低速級是與減速器分開而單獨裝置的，并用薄的罩殼封閉起來。采用減速器后可以做到分組性的機構組合，并為部件的互換性創造了有利的條件。
齒輪傳動裝置的工作質量以及減速器的外廓尺寸和重量在很大程度上決定于總傳動比的分配情形，以及齒輪傳動裝置的材料和主要參數的選擇。所以，在設計河南橋式起重機減速器必須達到合理地分配總傳動比、選用合理的齒輪的材料組合與相應的制造工藝、并選取合理的傳動參數。
燃氣用鋁合金襯塑PE管" width="160" height="152">
鋁合金襯PE-RT" width="160" height="152">
