近期，Gartner對云計算終端用戶購買行為展開調(diào)查，他們發(fā)現(xiàn)幾乎所有的受訪者都表示，他們所在的企業(yè)計劃在未來12個月內(nèi)維持或增加云計算方面的IT支出。對此Gartner給出結(jié)論：云端部署正在加速，其發(fā)展前景廣闊。

　　的確，受到之前疫情影響，眾多傳統(tǒng)企業(yè)已經(jīng)意識到想要活下去，活得更好，轉(zhuǎn)型是勢在必行的。為此他們紛紛主動擁抱數(shù)字化，完成轉(zhuǎn)型目的。而擁抱數(shù)字化，接受、使用云計算是基礎(chǔ)。因此云計算市場也獲得良好的發(fā)展機(jī)遇。

　　之前，我們分析過阿里云、華為云、騰訊云，今天讓我們分析一下另一個互聯(lián)網(wǎng)巨頭百度，要知道在云計算市場，能分到蛋糕的絕不僅僅是頭兩家，市場之大，格局也更復(fù)雜。百度就是一個典型的例子，雖然市場份額不是頭三家，但在AI云賽道卻表現(xiàn)較突出，且在該公司近期財報中，百度智能云年化收入已邁進(jìn)百億俱樂部。

　　一直以來，多數(shù)人對于云廠商間競爭，基本上是以市場份額論英雄，誰在當(dāng)下云計算市場占比越大，誰就是成功的。然而這種評判方式看上去并無毛病，但實際上，是沒有摻雜云計算市場演化方向等關(guān)鍵因素，從而提出的粗淺想法。

　　公開消息顯示，日前大眾汽車集團(tuán)旗下的Car.Software公司宣布，將與微軟展開合作，在微軟Azure平臺上構(gòu)建基于云計算的自動駕駛平臺，同時借助Azure的計算和數(shù)據(jù)處理能力加快在全球范圍內(nèi)推進(jìn)自動駕駛發(fā)展。

　　且在此之前，微軟已經(jīng)與通用汽車達(dá)成類似合作，并與小冰集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作，共同發(fā)展與云計算與AI的商業(yè)解決方案。亞馬遜AWS、IBM、Google云計算、百度智能云、阿里云、華為云等公司也紛紛作出布局，推出多個細(xì)分產(chǎn)業(yè)級AI應(yīng)用。

　　對此知名第三方機(jī)構(gòu)Forrester也表示認(rèn)可，在其發(fā)布的《The Forrester Wave：2020年公有云開發(fā)與基礎(chǔ)架構(gòu)平臺中國市場廠商評測》報告中就表示，百度智能云對于同時尋求具備大型開發(fā)社區(qū)和全棧 AI 功能的公司與開發(fā)者來說，是理想的選擇。

　　目前，“聚焦重要賽道”的成果已經(jīng)凸顯。根據(jù)IDC在2020年發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，百度智能云在工業(yè)質(zhì)檢領(lǐng)域以16%占比位列第一，領(lǐng)先同行;視頻云領(lǐng)域排名第三，同比增長59.3%，顯著高于行業(yè)整體增速;金融云穩(wěn)居行業(yè)第一陣營，并實現(xiàn)市場份額連續(xù)18個月穩(wěn)健增長。

　　而隨著百度智能云業(yè)務(wù)的成功，百度也將接入大量企業(yè)，形成自己在ToB市場的AI 生態(tài)。這對于百度而言，可讓其有機(jī)會真正從互聯(lián)網(wǎng)科技公司變成一家可以落地的科技公司，將以AI技術(shù)為公司第二增長曲線的目標(biāo)實現(xiàn)。因此可以證明，一個成功的百度智能云，確實具備一定的動力從而推動整個百度向上前行。

　　目前很多機(jī)構(gòu)和投行也看清了這點，開始對百度智能云業(yè)務(wù)表示看好。例如，中銀國際參照市場龍頭企業(yè)的倍數(shù)適當(dāng)下調(diào)，并綜合考慮SaaS企業(yè)的估值溢價因素來看，給予百度智能云15倍P/S。云的當(dāng)前增速是67%(年營收20億美元)，假設(shè)2021年能保持50%增速，則預(yù)期收入30億美元。因此給出百度智能云估值為450億美元。

　　有投行分析師表示，百度在2020年經(jīng)歷的股價回升，以及在目前創(chuàng)下的歷史新高，表明投資者對該公司新興的智能云和Apollo業(yè)務(wù)關(guān)注。且根據(jù)走勢來看，智能云和Apollo業(yè)務(wù)的良好發(fā)展，會推動投行們對智能云和Apollo的估值進(jìn)行提升。