現在人們出行開車居多，私家車數量激增，使得人們的出行更加便捷。車輛長時間使用之后都或多或少會出現冷卻器結垢的情況，那么我們該如何處理呢？陜西反滲透設備小編來教您

冷卻器的結垢會嚴重影響換熱效率使工藝介質的溫度升高，還會使蒸汽表面冷凝器的真空度下降。如果冷卻器的結垢是普遍情況或者改結垢的冷卻器不便于從系統中切出酸洗，那末進行不停車清洗有時可以奏效。

以聚磷酸鹽為緩蝕劑的冷卻水系統，常發生的是碳酸鈣或磷酸鈣的結垢，加鋅的冷卻水系統還常有磷酸鋅垢和氫氧化鋅沉積的可能。對于上述結垢的不停車清洗方法是將冷卻水系統pH值降低到5.5，在此期間，要加大分散劑的用量，投加聚丙烯酸鈉5~10mg/L。為控制鋅和正磷酸鹽的含量，清洗時最好不加聚磷酸鹽和鋅，可以增加有機磷酸鹽至5mg/L左右，要加強對水中鈣、鋅和正磷酸鹽的分析，據此觀察清洗效果和決定清洗結束時間。清洗時還要加大排污量，以便將清洗下來的結垢物質從系統中排出。

不停車清洗方法使用時要慎重，因為冷卻水系流控制pH值5.5左右有時是困難的，一旦操作不慎，極易使pH降得過低給系統造成危害。采用不停車清洗冷卻器方法的前提是：對全系統的冷卻器完好狀況心中有底，能夠確保清洗后無冷卻器泄露。pH值需要極嚴格控制，絕對不能低于5.0。